Notatka. Nie odłączać żadnych przewodów układu chłodzenia do czasu całkowitego ostygnięcia silnika - patrz podrozdział "Środki ostrożności" w rozdziale Ogólne informacje i środki ostrożności.
Jeżeli w trakcie wykonywania czynności kontrolnych wymienionych w odpowiedniej sekcji rozdziału Bieżąca usługa, zostaną wykryte usterki w przewodach układu chłodzenia, należy je wymienić.
Opróżnij układ chłodzenia. Jeśli płyn chłodzący wlewany do kanału jest wystarczająco świeży, należy go użyć ponownie i spuścić do czystego pojemnika.
Spróbuj zapamiętać trasę wymienianego węża. Aby odłączyć wąż, poluzuj zaciski węża na złączkach / dyszach odpowiednich elementów. Przesuń zaciski wzdłuż węża, całkowicie uwalniając sekcje tego ostatniego osadzone na złączkach. Ostrożnie wyjmij wąż z łączników/rurek. Do mocowania węży stosuje się dwa rodzaje opasek zaciskowych: standardową oraz sprężynową, w celu zwolnienia których należy ścisnąć wolne końce szczypcami.
Pamiętaj, że przewody dolotowe i wylotowe chłodnicy są dość delikatnymi elementami – nie używaj nadmiernej siły podczas wyjmowania z nich węży. Obróć wąż na złączce, aby ułatwić demontaż. Przynajmniej mocno "zakorzeniony" wąż można odciąć od dyszy nożem - pomimo pewnych kosztów materiałowych związanych z tą metodą, i tak taniej będzie wymienić wąż niż kupić nową chłodnicę (jednak upewnij się, że masz pod ręką zapasowy wąż).
Montując nowy wąż należy najpierw założyć na niego obejmy mocujące, a dopiero potem naciągnąć wąż na złączki/rury odpowiednich elementów toru chłodzenia. Niektóre węże i ich końcówki wyposażone są w znaczniki do lądowania - należy zadbać o ich prawidłowe ustawienie.
Aby ułatwić zakładanie sztywnych węży na złączki należy lekko zwilżyć ich końce wodą z mydłem lub podgrzać końce wężyka w ciepłej wodzie - nie stosować żadnych olejów jako smaru.
Naciągnąć końcówki węża na złączki i sprawdzić poprawność jego ułożenia w komorze silnika. Przesuń obejmy na końce węża, prowadząc je za kielichami / dyszami. Dokręć śruby zaciskowe.
Naładuj układ chłodzenia (patrz rozdział Bieżąca usługa).
Uruchom silnik, a następnie dokładnie sprawdź układ pod kątem wycieków płynu chłodzącego.