2. Połóż wyjęty alternator na czystej powierzchni roboczej z opuszczonym kołem pasowym.
3. W modelach z silnikiem Diesla i modelach o pojemności 1,6 l wkręć śruby mocujące, zwolnij zaciski i zdejmij tylną plastikową osłonę z generatora.
4. Odkręć śruby mocujące moduł uchwytu szczotki/regulatora napięcia, odłącz złącze elektryczne i wyjmij moduł z generatora.
5. Sprawdzić długość wolnego wystawania szczotek z uchwytów – pomiar wykonuje się od stempla na szczotkach do dolnej krawędzi powierzchni styku. Porównaj wyniki pomiarów z wymaganiami Specyfikacje. W razie potrzeby wymień moduł.
6. Sprawdzić stan powierzchni roboczych pierścieni ślizgowych na końcu wału generatora. Jeśli zauważysz oznaki nadmiernego zużycia, ubytki lub ślady wypalenia, skontaktuj się ze specjalistą serwisu samochodowego w celu uzyskania pomocy.
7. Złóż alternator w odwrotnej kolejności i zainstaluj go ponownie (Patrz sekcja Demontaż i montaż generatora).