Demontaż zespołu napędowego z pojazdu Wspornik prawego zawieszenia silnika benzynowego 1,3 l 1 - Wspornik; 2 - Śruba; 3 - Śruba; 4 - Elastyczny rękaw Wspornik zawieszenia prawy do silnika Diesla i benzyny 1,6 l 1 - Wspornik; 2 - Poduszka; 3 - Wspornik; 4 -...
Demontaż, rozbiórka i montaż zespołu napędowego Wycofanie Notatka. Demontaż silnika z samochodu jest możliwy tylko w komplecie ze skrzynią biegów. Rozbiórkę jednostki napędowej w celu remontu silnika można wykonać później na stole warsztatowym lub stanowisku...
Remont silnika — informacje wstępne Najprostszym sposobem na demontaż silnika jest zamontowanie go na specjalnym stojaku montażowym, który można pokusić się o wypożyczenie w warsztacie samochodowym. Aby zainstalować na stojaku, koło zamachowe jest usuwane...
Demontaż, czyszczenie, sprawdzanie i montaż głowicy cylindrów Notatka. W serwisach marki Skoda zawsze można zamówić regenerowaną głowicę, która często okazuje się dużo bardziej praktyczna niż poświęcanie czasu i wysiłku na wykonanie dość skomplikowanych procedur sprawdzania i...
Demontaż i montaż wałka pośredniego (silnik Diesla) Wycofanie 1. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate wałka pośredniego. 2. Po zmierzeniu wartości skoku wzdłużnego wału ocenić jego luz osiowy. Czujnik zegarowy należy zamontować na bloku cylindrów współosiowo z wałem,...
Demontaż, kontrola i montaż zespołów korbowodu i tłoka Oznaczenie na denku tłoka 1 - Strzałka wskazująca kierunek obrotu wału korbowego; 2 - Numer rejestracyjny producenta; 3 - Data wydania; 4 - Znak towarowy producenta; 5 - Średnica tłoka (oznaczone literami A, B lub C)...
Wymontowanie i sprawdzenie stanu wału korbowego Zespół wału korbowego - informacje ogólne Wał korbowy jest kuty ze stali. Wał ma trzy główne i cztery czopy korbowodu. Korby z czopami korbowodu pierwszego i drugiego cylindra znajdują się między pierwszym a drugim...
Czyszczenie i sprawdzanie stanu bloku cylindrów / skrzyni korbowej Czyszczenie 1. Usuń wszystkie dodatki i komponenty z urządzenia, a także czujniki elektryczne i przełączniki. Do pełnego wyczyszczenia konieczne jest również wyjęcie zaślepek galeri wodnych – wywiercić w nich małe...
Sprawdzenie i dobór tulei łożysk głównych i korbowodowych wału korbowego Typowe przykłady zużycia panewek łożysk wału korbowego A - Zarysowany przez ciała obce - widoczne są ziarna, zanurzone w warstwie roboczej wykładziny; B - Brak oleju - ściera się górna warstwa; C - Wkładki douszne są...
Procedura montażu silnika po remoncie kapitalnym Przed rozpoczęciem montażu upewnij się, że masz wszystkie niezbędne części zamienne, narzędzia i materiały. Przeczytaj uważnie opis zabiegu i przygotuj się do wykonania pracy. Wśród innych urządzeń wymagane będą również...
Montaż wału korbowego i sprawdzenie luzów łożysk głównych Silnik 1,3 l Wyznaczanie luzu roboczego łożysk głównych 1. Wytrzyj grzbiety wybranych tulei i ich osadzenie w bloku cylindrów oraz pokrywy łożysk. 2. Włóż wkładki do swoich łóżek, upewniając się, że ich języczki...
Montaż pierścieni tłokowych 1. Upewnij się, że tłoki są prawidłowo osadzone na korbowodach, a pierścienie tłokowe znajdują się w swoich rowkach (Patrz sekcja Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż zespołów korbowodu i tłoka ). 2. Przed zamontowaniem...
Montaż zespołów korbowodu i tłoka oraz sprawdzenie luzów łożysk korbowodu Silnik 1,3 l Sprawdzenie luzów łożyskowych 1. Podczas montażu wału korbowego obrobionego maszynowo wraz z markowymi tulejami wyprodukowanymi przez Skodę eliminuje się potrzebę przeprowadzania kontroli opisanych poniżej....
Pierwsze uruchomienie silnika po zakończeniu remontu Działając zgodnie z instrukcjami zawartymi w ust Procedura montażu silnika po remoncie kapitalnym , zainstaluj pozostałe elementy na silniku, zmontuj jednostkę napędową i zainstaluj ją w pojeździe (Patrz sekcja...