2. Przed zamontowaniem pierścieni na tłokach należy sprawdzić wielkość szczelin w ich zamkach.
3. Połóż zespoły tłoków i ich zestawy pierścieni na czystej powierzchni roboczej. Połóż blok cylindrów na boku na stole warsztatowym, zapewniając dostęp zarówno do jego górnej, jak i dolnej strony.
4. Wlej górny pierścień dociskowy odpowiedniego tłoka do pierwszego cylindra silnika. Za pomocą denka tłoka wepchnij pierścień w dno cylindra. Wyjmij tłok.
5. Za pomocą szczelinomierza łopatkowego zmierz szczelinę w zamku pierścienia - wymaganą grubość ostrza (zobacz specyfikacje) powinien ciasno ślizgać się między końcowymi powierzchniami pierścienia w jego zamku. Zanim wyrzucisz pierścień, upewnij się, że nie pomylisz go z dolnym. Powtórz procedurę dla pozostałych pierścieni.
6. Przy stosowaniu fabrycznie nowych pierścieni tłokowych prawdopodobieństwo, że szczeliny w ich zamkach będą zbyt małe, jest bardzo małe – pamiętaj, że zamykanie zamków podczas rozszerzalności cieplnej pierścieni jest obarczone zacięciem silnika i nieodwracalną awarią. W razie potrzeby wyreguluj szczelinę stopniowo dociskając końce pierścienia do pilnika zaciśniętego w imadle - nałóż mocno pierścień na pilnik z zamkiem i pociągnij go do siebie (w żadnym wypadku od siebie, aby uniknąć ryzyka zniszczenia pierścienia, gdy zamek jest zamknięty). Jeśli wynik pomiaru przekracza dopuszczalną wartość (co w przypadku nowych pierścieni jest bardzo mało prawdopodobne), Przed wyrzuceniem pierścienia upewnij się, że kupiłeś zestaw pierścieni pasujący do silnika Twojego pojazdu.
7. Po zakończeniu kontroli i wyregulowaniu szczelin w blokadach wszystkich pierścieni możesz przystąpić do zakładania ich na tłoki. Technologia zakładania pierścieni na tłok jest podobna do stosowanej przy ich zdejmowaniu. Przede wszystkim ekspander sprężyny dolnej (skrobak do oleju) pierścienie, następnie montowane są obie jego sekcje boczne. Należy pamiętać, że zarówno ekspander, jak i boczne części pierścienia zgarniającego olej można zamontować dowolną stroną do góry. Drugi i górny pierścień dociskowy mają różne przekroje i różnią się od siebie oznaczeniami umieszczonymi na ich górnej stronie. Upewnij się, że pierścienie są zamontowane na tłoku oznaczeniami do góry.
8. Po zakończeniu montażu pierścieni na tłoku sprawdź swobodę ich obrotu w rowkach, a następnie obróć zamki o 120°względem siebie.
Notatka. W przypadku rozbieżności montaż pierścieni należy przeprowadzić zgodnie z zaleceniami ich producentów.