Wycofanie
1. Sonda lambda wkręcana jest w rurę spustową układu wydechowego przed katalizatorem.
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Odłącz złącze przewodów sondy l. Złącze mocowane jest w uchwycie montowanym na obudowie termostatu. Jeśli dwa złącza są zamocowane we wsporniku, potrzebny będzie dolny. Po odłączeniu złącza zwolnij wtyczkę z uchwytu.
Notatka. Ponieważ część wiązki przewodów jest wbudowana w obudowę czujnika, do jej wykręcenia potrzebny będzie specjalny klucz oczkowy z dzieloną główką. Pracując pod pojazdem odkręć l-sondę z sekcji układu wydechowego. Należy uważać, aby nie uszkodzić wrażliwego elementu roboczego czujnika.
Instalacja
1. Lekko nasmaruj gwinty czujnika środkiem zapobiegającym zatarciom. W żadnym wypadku nie należy dopuścić do przedostania się uszczelniacza na element roboczy czujnika.
2. Zainstaluj czujnik w obudowie i dokręć go wymaganym momentem obrotowym. Przywróć oryginalne połączenie przewodów. Należy zwrócić uwagę czytelników na fakt, że l-sondy różnych typów, które nie są wymienne, mogą być instalowane w różnych pojazdach.