Badanie
1. Działaniem świateł cofania steruje się za pomocą trzpieniowego włącznika czujnikowego wkręcanego od góry w podstawę obudowy skrzyni biegów. W przypadku nieprawidłowego działania świateł należy najpierw sprawdzić stan odpowiedniego bezpiecznika.
2. Aby sprawdzić przełącznik czujnikowy, odłącz od niego przewody elektryczne (jedno lub dwa gniazda). Za pomocą omomierza lub próbnika upewnij się, że przy wybranym biegu wstecznym jest ciągłość między zaciskami czujnika-przełącznika. Jeśli wynik testu jest negatywny i nie ma widocznych uszkodzeń w okablowaniu odpowiedniego obwodu, należy wymienić właściwy czujnik-przełącznik.
Wycofanie
Notatka. Ponowny montaż będzie wymagał nowej podkładki uszczelniającej.
1. Mocno zaciągnij hamulec postojowy, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podporach.
2. Odłącz przewody elektryczne od czujnika-wyłącznika świateł cofania - jedno lub dwa złącza.
3. Przygotuj się do zebrania rozlanego oleju. Poszukaj odpowiedniej zatyczki do zatkania otworu do montażu czujnika-wyłącznika.
4. Dokładnie wytrzyj powierzchnię skrzyni korbowej wokół przełącznika czujnikowego. Odkręć czujnik i wyjmij go razem z podkładką uszczelniającą. Zatkaj otwór przygotowanym korkiem.
Instalacja
1. Wymień podkładkę uszczelniającą, a następnie wyjmij zaślepkę i wkręć czujnik-przełącznik na miejsce w obudowie skrzyni biegów. Dokręcić czujnik wymaganym momentem obrotowym.
2. Przywróć pierwotne połączenie przewodów, upewniając się, że wiązka przewodów jest bezpiecznie zamocowana we wszystkich zaciskach pośrednich.
3. Opuść pojazd na ziemię i sprawdź poziom oleju przekładniowego w skrzyni biegów. W razie potrzeby dokonaj odpowiednich regulacji. Sprawdź działanie świateł cofania.