Octavia — это сердце марки Skoda, считает председатель совета директоров Skoda Auto Винфрид Фаланд. В ней отлично сочетаются практичность и свойства семейного автомобиля, воплощающие ценности бренда.
С конвейера завода Skoda в чешском городе Врхлаби на неделе сошел последний автомобиль модели Octavia первого поколения. За 14 лет производства было выпущено 1 442 126 таких машин. Пользующаяся большой популярностью Octavia Tour с кузовами хэтчбек и универсал после старта продаж в России в 2000 году разошлась у нас тиражом более 92 тысяч экземпляров.
Появившись в планах компании Skoda еще в 1992 году, модель гольф-класса Octavia в пятидверном исполнении вышла на рынок в 1996-м. Чуть позже, в 1998-м, к ней присоединилась версия-универсал, а затем и ее полноприводная разновидность. В 2000 году Octavia подверглась рестайлингу, и на протяжении последних шести лет первая ее генерация продавалась в разных странах, в том числе в России, параллельно со второй.
За свою долгую жизнь модель многократно удостаивалась различных наград и титулов. В частности, в 1999 году Octavia Tour получила национальную премию Чехии в области дизайна, несколько раз была названа автомобилем года, а также универсалом года в Великобритании.
Первая Octavia, будучи также первой моделью чешского бренда, выпущенной под крылом Volkswagen Group, была построена на фольксвагеновской платформе PQ34. Эта же «тележка» была использована в качестве основы для «четвертого» Гольфа, седана Volkswagen Bora, нового «Жука», а также для первых поколений хэтчбеков Audi A3, TT и Seat Leon и второй генерации четырехдверки Toledo.
Взято с сайта drive.ru