8. Тормозная система состоит из множества металлических гидравлических трубок, которые от главного цилиндра из моторного отсека идут к передним тормозам, к клапану регулировки давления и по днищу к задним тормозам. К концам трубок в передней и задней части прикреплены шланги, которые обеспечивают передачу тормозной жидкости к рабочим цилиндрам на колесах при движении подвески и рулевого управления.
9. При проверке системы, сначала ищите признаки утечки в соединительных муфтах трубки или шланга, затем осмотрите шланги на наличие трещин, потертостей или загрязнений резины. Резко сгибая шланг между пальцами убедитесь, что на нем нет скрытых трещин, порезов или расколов (Фото). Проверьте, чтобы все трубки и шланги были надежно закреплены скобами.
10. Внимательно осмотрите металлические трубки по всей длине, ищите вмятины, перекручивание, повреждения или коррозию. Коррозию можно удалить наждачной шкуркой; если глубина коррозии значительна, трубу необходимо заменить.