Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Приводные валы автомобиля Skoda Favorit

Главная Шкода Фаворит (1987-1994) Трансмиссия 
Спецификации приводных валов
Тип — Сплошные стальные валы неравной длины, имеющие шлицевое соединение со внутренним и внешним ШРУСами, на правом валу некоторых моделей установлен динамический виброгаситель Смазка (только при переборке, см. текст)...
Общее описание приводных валов
Рис. 8.1. Общий вид сборки приводного вала 1. Стопорное кольцо; 2. Внешний ШРУС; 3. Большой хомут защитного чехла; 4. Резиновый защитный чехол; 5. Малый хомут защитного чехла; 6. Вал; 7. Резиновый защитный чехол; 8. Корпус...
Приводные валы — снятие и установка
Примечание: Если были удалены оба приводных вала, не перемещайте автомобиль, иначе подшипники передних колес могут быть повреждены. Если переместить автомобиль абсолютно необходимо, временно установите приводные валы и зажмите их...
Резиновые защитные чехлы приводного вала — замена
Внешний ШРУС Примечание: Эту процедуру намного легче выполнить, если приводной вал снят с автомобиля Однако, можно разобрать внешний ШРУС и без того, чтобы отделять вал от трансмиссии - нужно только удерживать внутренний конец...
Переборка приводного вала — общее описание
1. Если при любой из проверок, описанных в Разделе 1 , обнаружился износ любого из шарниров приводного вала, сначала проверьте затяжку гайки вала. Для этого снимите центральный колпачок колеса. Если блокирующий ободок не...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
Ссылка на этот раздел в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство и работа ДВС | Устройство автомобилей