Deconectarea cablului frânei de mână
1 - clip cu arc; 2 - șurub; 3 - știft de ghidare; 4 – un cablu de antrenare a unei frâne de parcare; 5 - suport; 6 - maneta de acționare manuală
Piese de frână pe disc roată spate
1 - șurub; 2 - disc de frana; 3 - capac de protectie; 4 - piuliță butuc; 5 - butuc; 6 – un șurub de fixare a unei plăci de frână; 7 - scut de frana; 8 - trunion axului; 9 - senzor de viteza rotii; 10 – un șurub de fixare a gabaritului; 11 - suport cauciuc-metal; 12 - cablu frana de parcare; 13 – grinda de suspensie spate; 14 - șuruburi pentru fixarea plăcuțelor de ghidare; 15 - furtun de frana; 16 - șuruburi de fixare a etrierului; 17 - suport; 18 - sabot exterior de frana; 19 - sabot de frana intern; 20 - reținere arc; 21 - ghid de încălțăminte
Instalarea plăcuțelor de frână
1 - plăcuțe de frână; 2 - suport de arc; 3 - arcuri de presiune
Înlocuiți plăcuțele de frână în următoarele cazuri:
- grosimea căptușelii de frecare este mai mică decât cea admisă;
- suprafața plăcuțelor este unsă cu ulei;
- tampoanele sunt conectate lejer la bază;
- există caneluri adânci și așchii pe suprapuneri.
Atenţie! Seturile de plăcuțe trebuie înlocuite pe ambele părți ale suspensiei față în același timp.
Atenţie! Nu folosiți benzină, motorină sau alți solvenți minerali pentru a curăța frânele.
1. Scoateți roata, după slăbirea șuruburilor de fixare a acesteia, pe mașina care stă la sol.
2. Folosind o șurubelniță, scoateți clema cu arc 1 (vezi fig. Deconectarea cablului frânei de mână).
3. După ce ați apăsat pârghia 6 a transmisiei de mână în direcția indicată de săgeată, deconectați cablul 4 a acționării frânei de mână de la acesta.
4. Întoarceți două șuruburi 2 de fixare ale unui suport, ținând de a doua cheie direcționând degetele 3 pentru hexagoane.
5. Scoateți etrierul 17 (vezi fig. Piese de frână pe disc roată spate) cu ghidajul 21 al plăcuțelor, fără a deconecta de la acesta furtunul de frână 15. Agățați etrierul pe un fir de arcul de suspensie, având grijă ca furtunul de frână să nu fie întins, răsucit sau puternic îndoit.
6. Scoateți plăcuțele de frână 18 și 19 de la etrierul 17.
7. Utilizați un bec de cauciuc pentru a îndepărta o parte din lichidul de frână din rezervorul cilindrului principal de frână.
8. Curățați etrierul. Mai ales cu atenție, cu ajutorul unei perii metalice, curățați de rugină locul unde sunt montate plăcuțele, verificați ca plăcuțele să se miște liber în etrier.
9. Înșurubați pistonul în cilindru folosind unealta specială. În absența unui instrument, acest lucru se poate face, de exemplu, folosind un clește pentru inele.
10. Instalați plăcuțe de frână noi 1 (vezi fig. Instalarea plăcuțelor de frână) cu cleme de arc noi 2. Arcurile de presiune 3 trebuie să fie paralele cu marginea superioară a blocului.
11. Scoateți folia de protecție din spatele plăcuțelor de frână.
12. Montați etrierul 17 (vezi fig. Piese de frână pe disc roată spate) la loc și fixați-l cu șuruburi noi 16 (Șuruburile sunt incluse cu noile plăcuțe).
13. Conectați la pârghia 6 (vezi fig. Deconectarea cablului frânei de mână) cablu de transmisie manuală 4 frână de parcare acționare.
14. Instalați clema cu arc 1.
15. Reglați frâna de parcare și montați roata. Strângeți la final șuruburile roților numai cu vehiculul pe sol.
Grosimea nominală a căptușelii (cu baza), mm | 16,9 |
Grosimea minimă admisă a căptușelii de frecare (cu bază / fără bază), mm | 7,6/2,0 |