1. Stabiliți un volan 1 în poziția corespunzătoare mișcării rectilinie a mașinii. Se recomandă fixarea volanului, de exemplu, cu bandă adezivă 2.
Atenţie! În timpul reparațiilor, nu rotiți volanul, deoarece mecanismul airbag-ului se poate defecta.
2. Slăbiți cele două piulițe din plastic 1 (vezi fig. Fixarea unei carcase a arborelui cardanic al unei coloane de direcție) prinderea unei carcase 2 arborele cardanic al unei coloane de direcție și scoateți carcasa.
3. Slăbiți șurubul de prindere 4 (vezi fig. Fixarea unui arbore al unei coloane de direcție pe un arbore al unei roți dințate motrice a mecanismului de direcție) juguri cardan.
4. Scoateți în sus furca 2 a cardanului de pe arborele 1 al angrenajului de antrenare al mecanismului de direcție.
5. Scoateți apărătoarea de noroi și roțile din față.
6. La modelele cu o conductă de jos a amortizorului de zgomot sub grinda suspensiei din față, îndepărtați conducta de jos cu convertor.
7. Deconectați suportul din spate 10 (vezi fig. Montarea mecanismului de direcție pe mașină (fara amplificator)) unitatea de putere din cutia de viteze prin deșurubarea celor două șuruburi 9 de fixare.
8. Deconectați ambele capete ale tirantului de la brațele pivotante (cm. subsecțiunea 8.4.1).
9. Așezați un suport sigur sub grinda suspensiei față.
10. Îndepărtați șuruburile 8 de fixare ale mecanismului de direcție pe grinda 11 a unui suport de suspensie înainte.
11. Coborâți fasciculul de suspensie față (cm. subsecțiunea 7.2.5).
12. Scoateți mecanismul de direcție.