Norme de siguranță Nu atingeți firele de înaltă tensiune în timp ce motorul funcționează. Deconectați și conectați firele de înaltă tensiune numai când contactul este oprit. Deconectați și conectați instrumentele numai când contactul este...
Demontarea și montarea modulului de aprindere Detalii despre sistemul de aprindere al motoarelor de 1,0 l, 37 kW și 1,4 l, 50 kW 1 - modul de aprindere; 2 - lumanari; 3 - bloc de conectare al modulului de aprindere; 4 - șuruburi; 5 - ecran de protectie; 6 – un...
Verificarea si inlocuirea bujiilor Motoare 1,0 l, 37 kW și 1,4 l, 50 kW La motoarele de 1,0 l, 37 kW, se folosesc lumânări NGK BKR 6 ETA-10, a căror distanță dintre electrozi este de 0,9–1,1 mm. La motoarele de 1,4 l, 50 kW se folosesc lumânări Champion...
Verificarea circuitului de alimentare al modulului de aprindere Numerotarea contactelor blocului de conectare al modulului de aprindere al motoarelor 1,0 l, 37 kW și 1,4 l, 50 kW Verificarea tensiunii de alimentare a modulului de aprindere Motoare 1,0 l, 37 kW și 1,4 l, 50 kW 1....
Verificarea rezistentei circuitului secundar al modulului de aprindere Motoare 1,4 l, 55 și 74 kW Verificarea rezistenței circuitului secundar al modulului de aprindere al motoarelor de 1,4 l, 55 și 74 kW 1. Conectați un ohmmetru la bornele de înaltă tensiune ale primului și al patrulea,...
Senzor de poziție a arborelui cu came Motoare 1.0L și 1.4L Senzor de poziție a arborelui cu came pentru motoarele de 1.0l, 37kW și 1.4l, 50kW 1 - bloc de legătură; 2 - senzor Senzorul de poziție a arborelui cu came trimite un semnal către unitatea de comandă a motorului despre...
Senzor de turație a motorului 1.0L și 1.4L Senzor de turație a motorului 1.0L, 37kW și 1.4L, 50kW 1 – senzor; 2 - bloc de legătură Dacă senzorul se defectează în timp ce motorul funcționează, motorul se va opri imediat. Dacă este repornită, unitatea de control...