Detalii despre sistemul de aprindere al motoarelor de 1,0 l, 37 kW și 1,4 l, 50 kW
1 - modul de aprindere; 2 - lumanari; 3 - bloc de conectare al modulului de aprindere; 4 - șuruburi; 5 - ecran de protectie; 6 – un șurub de fixare a gabaritului unei detonații; 7 - senzor de detonare; 8 – șuruburi de fixare a modulului de aprindere; 9 – un bloc de legătură al gabaritului unei detonații; 10 - senzor de viteza arborelui cotit; 11 - bloc de conectare al senzorului; 12 - șurub de fixare a senzorului
Detalii despre sistemul de aprindere al motoarelor de 1,4 l, 55 și 74 kW
1 - fir de înaltă tensiune; 2 - modul de aprindere; 3 - bloc de conectare al modulului de aprindere; 4 – un șurub de fixare a modulului de aprindere; 5 - bloc de conectare al senzorului; 6 - senzor de detonare; 7 – un șurub de fixare a gabaritului; 8 - bloc de legătură; 9 - senzor de poziție arbore cu came; 10 - inel de etanșare; 11 – șurub de fixare senzor; 12 - suport de sarma; 13 - lumânare
Motoare 1,0 l, 37 kW și 1,4 l, 50 kW
1. Deconectați firul de la bornă «-» baterie.
2. Scoateți capacul superior al motorului.
3. Deconectați blocul 3 (vezi fig. Detalii despre sistemul de aprindere al motoarelor de 1,0 l, 37 kW și 1,4 l, 50 kW) de la modulul de aprindere 1.
4. Deșurubați cele două șuruburi de fixare 8 și scoateți modulul de aprindere 1.
5. Montați modulul de aprindere în ordine inversă.
Motoare 1,4 l, 55 și 74 kW
1. Deconectați firul de la bornă «-» baterie.
2. Scoateți capacul superior al motorului.
3. Deconectați firele de înaltă tensiune 1 (vezi fig. Detalii despre sistemul de aprindere al motoarelor de 1,4 l, 55 și 74 kW) de la modulul de aprindere 2.
4. Deconectați blocul 3 de la modulul de aprindere 1.
5. Întoarceți șuruburile 4 de fixare și scoateți modulul de aprindere 2.
6. Montați modulul de aprindere în ordine inversă.