Intrerupator (Lacăt) aprindere
1 - comutator de aprindere; 2 - coloana de directie; I, II și III - pozițiile cheii în contact
Contactul 1 este combinat cu un dispozitiv antifurt care blochează direcția.
Cheia din contact poate ocupa trei poziții.
Poziția I - contactul oprit. Cheia este scoasă. Cu cheia scoasă, direcția este blocată. Pentru a opri dispozitivul antifurt, introduceți cheia în contact și, rotind ușor volanul spre dreapta și stânga, rotiți cheia din poziția I în sensul acelor de ceasornic.
Atenţie! Dacă ați scos cheia de la contact, dar ați uitat să stingeți luminile exterioare, se va auzi un sonerie când ușa șoferului este deschisă.
Atenţie! Nu scoateți cheia din contact în timp ce vehiculul este în mișcare, altfel coloana de direcție poate fi blocată de dispozitivul antifurt și vehiculul va deveni incontrolabil.
Poziția II - contactul pus. Cheia nu este scoasă. Direcția este deblocată.
Poziția III - contactul și demarorul sunt pornite. Se realizează prin rotirea cheii la eșec în sensul acelor de ceasornic, depășind forța arcului. Direcția este deblocată. În această poziție, cheia nu este fixă - pentru ca demarorul să funcționeze, trebuie ținută cu mâna.