2. Apăsați pedala de ambreiaj până la capăt.
3. Când temperatura mediului ambiant este peste +5°C, porniți demarorul rotind cheia din contact în poziția III (fără a apăsa pedala de acceleraţie). Nu porniți demarorul mai mult de 10 s. Dacă motorul a pornit constant, eliberați cheia: sub acțiunea arcului de revenire, acesta va reveni în poziția II.
4. Când temperatura aerului este sub +5°C, rotiți cheia în poziția II, aceasta va aprinde bujiile incandescente și se va aprinde lampa de avertizare a bujiilor incandescente din panoul de instrumente. După ce lampa de control se stinge, porniți demarorul.
Atenţie! În timp ce bujiile incandescente se încălzesc (în timp ce lampa de control este aprinsă) nu porniți alți consumatori de energie, pentru a nu descărca bateria.
5. Dacă motorul nu pornește la prima încercare, încercați să-l porniți din nou așa cum este descris mai sus.
6. Dacă motorul nu pornește după a doua încercare, este necesar să se identifice defecțiunea (siguranța care protejează circuitul bujiilor incandescente este posibil să se fi ars).
7. Un motor cald poate fi pornit fără preîncălzirea bujiilor incandescente.