Parametru | Classik | Comfort* | Elegance* | Comfort* | Elegance* |
Date generale | |||||
Numar de locuri | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Greutatea proprie a mașinii, kg | 1065 | 1065 | 1065 | 1060 | 1060 |
Greutatea totală a vehiculului, kg | 1580 | 1580 | 1580 | 1575 | 1575 |
Dimensiunile vehiculului | |||||
Consum de combustibil, l/100 km, la viteza de deplasare: | |||||
– 90 km/h | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,3 | 5,3 |
– 120 km/h | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 6,7 | 6,7 |
- în ciclul urban | 9,6 | 9,6 | 9,6 | 9,3 | 9,3 |
Viteza maxima, km/h | 162 | 162 | 162 | 167 | 167 |
Timp de accelerație până la 100 km/h, s | 15,4 | 15,4 | 15,4 | 13,8 | 13,8 |
Motor | |||||
Tip | Benzină în patru timpi | ||||
Numărul și dispunerea cilindrilor | Patru, în linie | ||||
Alezajul x cursa, mm | 75,5 x 78 | 75,5 x 78 | 75,5 x 78 | 76,5 x 75,6 | 76,5 x 75,6 |
Volumul de lucru, cm3 | 1397 | 1397 | 1397 | 1390 | 1390 |
Rata compresiei | 10:1 | 10:1 | 10:1 | 10,5:1 | 10,5:1 |
Putere nominală, kW (hp) / frecvența de rotație a arborelui cotit, min-1 | 50 (68) / 5000 | 50 (68) / 5000 | 50 (68) / 5000 | 55 (75) / 5000 | 55 (75) / 5000 |
Cuplul maxim, Nm (kgf·m) / frecvența de rotație a arborelui cotit, min-1 | 120 (12,2) / 2500 | 120 (12,2) / 2500 | 120 (12,2) / 2500 | 126 (12,8) / 3800 | 126 (12,8) / 3800 |
Ordinea de funcționare a cilindrilor | 1–3–4–2 | ||||
Transmisie | |||||
Ambreiaj | Un singur disc, uscat, cu diafragmă | ||||
Unitate de eliberare a ambreiajului | Hidraulic | ||||
Transmitere | Mecanic, cu cinci trepte, cu sincronizatoare în toate treptele înainte | ||||
Raportul de transmisie în trepte: | |||||
- primul | 3,46 | 3,46 | 3,46 | 3,46 | 3,46 |
- al doilea | 1,96 | 1,96 | 1,96 | 2,10 | 2,10 |
- al treilea | 1,31 | 1,31 | 1,31 | 1,39 | 1,39 |
- Al patrulea | 0,98 | 0,98 | 0,98 | 1,03 | 1,03 |
- a cincea | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,81 | 0,81 |
– marșarier | 2,92 | 2,92 | 2,92 | 3,18 | 3,18 |
- treapta principală | 4,12 | 4,12 | 4,12 | 3,88 | 3,88 |
Tractiune pe roata fata | Balamale exterioare și interne cu viteze unghiulare egale conectate prin arbori | ||||
Şasiu | |||||
Suspensie fata | Independent de tip MacPherson, cu bare de amortizoare hidraulice telescopice, arcuri elicoidale, brațe inferioare și bară antiruliu | ||||
Suspensie spate | Cu arcuri elicoidale, amortizoare hidraulice cu dublă acțiune și brațe de tracțiune conectate printr-o grindă transversală | ||||
rotile | Oțel ștanțat | turnat | Ștampile de oțel. | turnat | |
Dimensiunea jantei | 6J x 14" | 6J x 14" | 6J x 14" | 6J x 14" | 6J x 14" |
Cauciucuri | Radial, fără tub | ||||
Dimensiunea anvelopei | 185/ 60 R14 | 185/ 60 R14 | 185/ 60 R14 | 185/ 60 R14 | 185/ 60 R14 |
Direcție | |||||
Tip | Siguranta, cu amplificator | ||||
Sistemul de direcție | cremalieră și pinion | ||||
Sistem de frânare | |||||
Sistem de frânare de lucru: | |||||
- frane fata | Disc, ventilat, cu etrier mobil și reglare automată a spațiului dintre disc și plăcuțe | ||||
- frane spate | Tambur, cu pantofi auto-aliniați și reglare automată a spațiului dintre pantofi și tambur | ||||
Acționare cu frână | Hidraulică, dublu circuit, cu separare diagonală a circuitelor, cu amplificator de vid și regulator de presiune | ||||
Echipamente electrice | |||||
Schema echipamentului electric | Un singur fir, la care este conectat polul negativ al surselor de alimentare «greutate». Tensiune nominală 12V | ||||
Acumulator baterie | Capacitate 44 sau 60 Ah | ||||
Corp | |||||
Tip | Sedan |
* Poate fi instalat un motor de 1,4 L, 16 supape, 74 kW (101 CP). La modelele cu acest motor, sistemul de frânare este echipat cu ABS.