Schema sistemului de răcire al motorului diesel 1,9 l, 74 kW
1 - calorifer; 2 - schimbător de căldură cu filtru de ulei; 3 - termostat; 4 - pompa de apa; 5 - bloc de cilindri; 6 - vas de expansiune; 7 – un tub de sistem de răcire pe blocul de cilindri; 8 - conducta de ramificare a capului blocului; 9 - radiator încălzitor; 10 - tevi radiatoare; 11 – un tub pentru un lichid de răcire; 12 - cuplaj
Înlocuiți furtunurile rupte, crăpate sau slăbite ale sistemului de răcire.
Utilizați numai cleme cu arc pentru a fixa furtunurile.
Conectați furtunurile, ghidate de marcajele de pe ele și duze. În același timp, asigurați-vă că nu sunt răsucite, puternic îndoite și nu atingeți alte părți ale mașinii. Figura prezintă schema de conectare a furtunurilor sistemului de răcire la modelele cu motor de 1,9 litri, 74 kW.