La verificare, bateria trebuie încărcată (tensiune minimă a bateriei 11,5 V), unitatea de comandă a motorului și siguranța care protejează circuitul de alimentare a bujiilor incandescente trebuie să fie în stare bună.
1. Cu contactul oprit, deconectați cablajul de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire, care simulează un motor rece.
2. Deconectați vârfurile de la bujiile incandescente.
3. Conectați un voltmetru între vârful oricărei bujii și «greutate» motor.
4. Porniți contactul, voltmetrul ar trebui să arate o tensiune apropiată de tensiunea bateriei timp de aproximativ 20 de secunde. Dacă voltmetrul arată 0, există un circuit deschis sau scurtcircuit în circuitul de alimentare.