Senzor temperatura aerului admis 1.4L 55kW si 74kW
1 - bloc de legătură; 2 - senzor de temperatura aerului
Senzor de temperatură a aerului admis la motor 1.0L 37kW și 1.4L 50kW
1 - bloc de legătură; 2 - senzor de temperatura aerului
Senzor de temperatură a aerului admis al motorului de 1,9 L 74 kW
1 - bloc de legătură; 2 - senzor de temperatura aerului
Graficul dependenței rezistenței senzorului de temperatură a aerului care intră în motor de temperatura senzorului
Senzorul de temperatură pentru aerul care intră în motorul pe benzină este integrat într-o carcasă cu senzorul de presiune a aerului în conducta de admisie a motorului. Ambii senzori au un design neseparabil și sunt înlocuiți împreună.
1. Deconectați firul de la borna bateriei.
2. Pentru motoarele pe benzină, scoateți capacul superior al motorului (cm. subsecțiunea 2.1).
3. Pentru vehiculele cu motoare diesel, scoateți farul din dreapta (cm. subsecțiunea 10.8).
4. Deconectați blocul 1 (vezi fig. Senzor temperatură aer motor de 1,4 l, 55 și 74 kW, fig. Senzor temperatură aer admis 1.0L, 37kW și 1.4L, 50kW și fig. Senzor de temperatură a aerului admis al motorului de 1,9 L 74 kW) cu firele de la senzorul de temperatură a aerului 2.
5. Scoateți senzorul de temperatură și, prin conectarea unui ohmmetru la contactele 1 și 2 ale senzorului, măsurați rezistența senzorului.
6. Încălziți senzorul până la aproximativ 80°C, de exemplu cu aer cald și măsurați din nou rezistența acestuia.
7. Comparați rezultatele obținute pentru motoarele pe benzină cu graficul din fig. Graficul dependenței rezistenței senzorului de temperatură a aerului care intră în motor de temperatura senzorului, pentru motoarele diesel - în fig. Graficul rezistenței senzorului de temperatură a lichidului de răcire în funcție de temperatura senzorului. De exemplu, pentru motoarele pe benzină, rezistența senzorului la o temperatură de 20°C este de 2,3-2,6 kOhm, iar la o temperatură de 80°C - 290-330 Ohm. Pentru motoarele diesel, rezistența senzorului la o temperatură de 30°C este de 1,5-2,0 kOhm, iar la o temperatură de 80°C - 275-375 Ohm. Dacă rezistența măsurată nu este cea specificată, înlocuiți senzorul.