Injectoare motor diesel 1,9 l, 47 kW
1 – tub de combustibil; 2 - furtun de evacuare a combustibilului de la duză; 3 - duză; 4 - suport duze; 5 - șurub de fixare suport
1. Deconectați firul de la bornă «-» baterie.
2. Scoateți capacul superior al motorului (cm. subsecțiunea 2.1).
3. Slăbiți piulițele de îmbinare ale conductelor de combustibil 1 (vezi fig. Injectoare motor diesel 1,9 l, 47 kW) și scoateți conductele de combustibil ca un ansamblu. Se recomandă deșurubarea piulițelor cu o cheie specială pentru a nu le zdrobi marginile. La scoatere, nu îndoiți și nu modificați forma țevilor de combustibil, deoarece pe acestea pot apărea crăpături.
4. Dacă este necesar, scoateți șurubul de conducere al combustibilului de pe duza celui de-al treilea cilindru.
5. Scoateți furtunurile de evacuare a combustibilului 2 de la injectoare 3. Deșurubați șuruburile 5 și scoateți suporturile 4.
6. Scoateți injectoarele din cilindri. Dacă este imposibil să le îndepărtați, puteți face un adaptor special 2 pentru extractorul 3. Pentru a face acest lucru, tăiați o bucată de aproximativ 50 mm lungime din vechea țeavă de combustibil cu o piuliță. La celălalt capăt al tubului, sudați o piuliță M6. Pentru a scoate injectorul 1, înșurubați piulița de îmbinare a adaptorului fabricat 2 pe acesta și puneți extractorul 3 pe adaptor. Scoateți duza din cilindru lovind capul extractor.
7. Instalați injectoarele în ordine inversă, înlocuind inelele de cupru.
8. Strângeți piulițele de îmbinare ale conductelor de combustibil la 25 Nm, iar șurubul conductei de combustibil la 20 Nm.