2. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare. Opriți motorul și așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în baia de ulei.
3. Scoateți indicatorul de nivel de ulei (vezi fig. Componente ale sistemului de lubrifiere a motorului 1,0 l, 37 kW și 1,4 l, 50 kW, Detalii ale sistemului de lubrifiere a motorului 1,4 l, 55 și 74 kW, Piese ale sistemului de lubrifiere a motorului diesel), ștergeți-l cu o cârpă curată și reintroduceți-l până când se oprește.
4. Scoateți indicatorul. Nivelul peliculei de ulei trebuie să fie între marcajele 1 de sus și 2 de jos de pe joja. Dacă nivelul uleiului se apropie sau scade sub marcajul inferior, adăugați ulei.
Atenţie! Nivelul uleiului din carterul motorului nu trebuie să fie mai mare decât marcajul superior de pe indicator, altfel acest lucru va duce la un consum crescut de ulei și, eventual, la defecțiunea convertizorului catalitic.