Deconectarea cablurilor de antrenare de la manetele de viteze tip 02T
1 - cheie; 2 - clești; 3 – un cablu de includere a transferurilor; 4 – un cablu la alegere de transferuri; 5 - știft cu bilă
1. Scoateți bateria și suportul său de montare.
2. Deconectați ambele cabluri 3 și 4 de la pârghiile de pe cutia de viteze. Pentru a face acest lucru, folosind o cheie 1 ca pârghie și plasând cleștele 2 sub ea ca suport, îndepărtați capetele cablurilor de pe știfturile cu bile 5 ale pârghiilor.
3. Scoateți trei șuruburi 1 (vezi fig. Suporturi pentru cabluri cutie de viteze tip 002) fixarea suportului 2 cabluri la cutia de viteze.
4. Scoateți capacul manetei schimbătorului de viteze (cm. subsecțiunea 7.1.2.4).
5. Cu o șurubelniță, scoateți căptușeala 5 (vezi fig. Detalii de fixare a unui capac al manetei de viteze) consola de podea.
6. Îndepărtați două piulițe 1 de fixare înainte a carcasei mecanismului 2 schimbare viteză (cm. subsecțiunea 7.1.2.5).
7. Slăbiți opt nuci 6 (vezi fig. Cuplaj țeavă față amortizor la modelele cu cutie de viteze 02T) elementele de fixare și scoateți traversa 7.
8. Scoateți firul senzorului de oxigen din suport 5 (sonda lambda).
9. Deșurubați cele două șuruburi de fixare și îndepărtați capacul de protecție 10 al blocului sondei lambda.
10. După slăbirea șuruburilor de strângere 3 ale colierelor de fixare a manșonului de conectare 2, deconectați țeava frontală 1 de la rezonatorul 4 al sistemului de evacuare.
11. Deconectați rezonatorul de la perna 8 a suportului de suspensie.
12. Deconectați conducta frontală 17 (vezi fig. Sistem de evacuare motor 1.0L 37kW și 1.4L 50kW) de la perne 8.
13. Scoateți scutul termic 9 (vezi fig. Cuplaj țeavă față amortizor la modelele cu cutie de viteze 02T).
14. Scoateți șurubul 16 (vezi fig. Detalii despre mecanismul de schimbare a vitezelor) fixarea carcasei 14 a mecanismului de schimbare a vitezei și scoateți sistemul de acționare a schimbătorului de viteze din vehicul.
15. Înlocuiți garnitura de etanșare deteriorată sau puternic comprimată 11. Garnitura 11, realizată cu un strat adeziv, este lipită de carcasa schimbătorului de viteze.
16. Montați transmisia schimbătorului de viteze în ordine inversă. Înainte de a conecta cablurile la pârghii, aplicați un strat subțire de unsoare pe bucșe 2 (cm. subsecțiunea 7.1.2.5) varfuri fara a obtine grasime pe sigiliul varfului. După instalare, reglați transmisia schimbătorului de viteze.
Cuplu de strângere, Nm
Piulițe de fixare înainte a carcasei mecanismului de schimbare a vitezei | 25 |
Șurubul carcasei schimbătorului | 25 |
Șuruburi de fixare a unui braț de cabluri la o transmisie | 25 |