Designul capacului portbagajului este similar cu cel al ușii. Este sudat din foi exterioare și interioare și mai multe elemente de rigidizare. De-a lungul conturului, foaia exterioară este bordată peste cea interioară. Flanșa este conectată cu mastic adeziv. Nervurile de rigidizare și mânerele sunt sudate la puncte pe foaia interioară.
Ansamblul capacului este suspendat de partea superioară a cadrului în cadru pe două balamale. Umeri fixați (caneluri) Balamalele sunt fixate cu șuruburi, care pot fi abordate prin găurile din rigidizarea acoperișului (după îndepărtarea panoului de tavan). Când demontați capacul, este mai bine să slăbiți conexiunea cu șuruburi de pe capac. Este disponibil după deschiderea ușilor.
Montarea capacului pe cadrul caroseriei în goluri și de-a lungul planului se realizează prin trecerea la balamale și în partea inferioară prin deplasarea zăvorului broaștei.