Sistem de frânare — informații generale Mașinile Skoda din gama Octavia au, ca de obicei, o frână de picior pe toate roțile și o frână de parcare pe spate. Lichid de frână de picior cu conexiune diagonală și servofrână. Influența primului și celui de-al...
Lichid de frână Lichidul de frână face parte din sistemul de frânare și pentru mașinile Skoda din gama de tip Octavia este destinat numai lichid care respectă clasificarea internațională TL 766 X DOT 4, N 052 766 XO. La umplerea unei...
Frâne pe disc față Fragment din secțiunea etrierului de frână cu disc față 1 - etrier de frana; 2 - piston; 3 - inel de etanșare din cauciuc; 4 - manșetă de protecție anti-praf; 5 - segmente de frecare Disc frana roata fata, etrier, deget...
Înlocuirea frânelor cu tambur din spate Frână frână cu tambur spate (diametru – 230 mm) 1 - scut de frana; 2 - mufa; 3 – cilindru hidraulic de lucru; 4 – șuruburi de fixare a cilindrului de frână; 5 - sabot de frana spate cu maneta franei de parcare (în...
Înlocuirea frânelor cu disc din spate Etrier de frână cu disc spate 1 - șurub cu autoblocare (M = 30 Nm); 2 - șurub pentru ventilație (M = 10 Nm); 3 - capac de cauciuc; 4 - știft de ghidare; 5 - manșetă; 6 - suport etrier cu ace de ghidare și manșete; 7 -...
Regulator de sarcină — verificare Regulator de sarcină A - aspect; B - locație și conexiune La vehiculele care nu sunt echipate cu ABS (sau ABS/EDS), frânele punții spate sunt acționate de un dispozitiv numit regulator de sarcină. Regulatorul de sarcină...
Amplificator de frână în vid, cilindru principal tandem Servoiul de frână, cilindrul principal de frână și rezervorul lichidului de frână 1 - servofrânare; 2 – un capac al rezervorului de lichid de frână cu dispozitiv de semnalizare a înălțimii nivelului lichidului; 3 -...
Amplificator de frână în vid — verificare Amplificatorul de vid are un diametru de 10 inci (degetele mari). Funcția sa este de a crește presiunea asupra pistonului THV în funcție de lungimea cursei atunci când pedala de frână este apăsată. Boosterul face parte...
Cilindru principal de frână tandem (THV) Diametrul de lucru al cilindrului principal de frână tandem (mai departe doar THV) are 23,81 mm, este realizat sub forma unui inel dublu si se instaleaza in pozitie orizontala. O parte a setului de montare THV este...
Rezervor lichid de frana Rezervorul lichidului de frână face parte din THV. Este confectionat din plastic alb transparent, are semnele celui mai mare si cel mai scazut nivel de lichid permis (MAX și MIN). Rezervorul, cu orificiile sale...
Conducte și furtunuri de frână Lichidul de frână sub presiune este direcționat de la cilindrul principal de frână tandem prin furtunuri de cauciuc de înaltă presiune și țevi de oțel. Țevi de frână din oțel, zincate, cu un strat exterior de protecție...
Principiul de funcționare al sistemului ABS Diagrama forței laterale - derapaj și zona de reglare ABS ABS (sistem anti-blocare) este un echipament care contribuie la siguranța la conducere (în timpul frânării). ABS sporește siguranța activă a vehiculului în...
Descrierea structurii sistemului de frânare antiblocare ABS Senzor turatie roata pentru ABS 1 - roata de impuls pentru eliminarea rotatiilor rotii din fata; 2 - senzor de viteza rotii fata; 3 - roată de impuls pentru eliminarea rotațiilor roții din spate; 4 - senzor de viteza...
Frână de mână — manetă de comandă a frânei de mână Aleză de montare a manetei frânei de mână 1 - pârghie; 2 – suport de pârghie; 3 - zăvor; 4 - buton; 5 – arc nasture; 6 - bucșă de împingere buton; 7 - împingerea balansierului de cablu; 8 - echilibrator pentru fixarea...