Aleză de montare a manetei frânei de mână
1 - pârghie; 2 – suport de pârghie; 3 - zăvor; 4 - buton; 5 – arc nasture; 6 - bucșă de împingere buton; 7 - împingerea balansierului de cablu; 8 - echilibrator pentru fixarea varfurilor cablurilor; 9 - segmentul dintat al cuștii; 10 - placa ghidaj segment; 11 - saiba ghidaj segment; 12 - degete; 13 - un deget cu o canelură; 14 - piulita de reglare a tijei de echilibrare; 15 - șaibă de blocare (8); 16 - căptușeală elastică; 17 - comutator cu buton
Maneta frânei de parcare, capacul acesteia și atașarea cablului
1 – maneta franei de parcare; 2 - capac pârghie; a - fixat pe suport
Blana manetei frânei de parcare - formă înainte și după montarea manetei și a balustradei manetei
Pârghia de comandă a frânei de mână este un ansamblu legat de grupul de caroserie, dar tematic - de frâne și, prin urmare, este demontat aici.
Soluția constructivă a pârghiei nu îi permite să devieze în lateral și, în același timp, cușca angrenajului mișcării sale este foarte fiabilă. O parte a frânei de mână este și o tijă cu un echilibru pentru fixarea vârfurilor cablurilor de frână. Echilibratorul și, odată cu acesta, limitarea distanței dintre cablu, pot fi reglate prin rotirea piuliței de pe partea filetată a tijei. Pe partea din față a pârghiei se află butonul de oprire.
Un comutator cu buton este, de asemenea, atașat la suportul pârghiei, care controlează indicarea luminoasă a poziției pârghiei. Cu maneta mișcată (la poziția de frânare) iar contactul este pus, se aprinde lampa de control de pe tabloul de bord.
Setul de frână de mână este atașat la șuruburile elementului lateral central al cadrului caroseriei cu trei piulițe. Cablurile învelite flexibile sunt fixate în două cleme sudate pe spatele central din spatele ansamblului de montare a brațului. Cablurile flexibile care trec în spațiul de sub podeaua corpului sunt sigilate cu manșete de cauciuc.
Partea mobilă a pârghiei este acoperită fie cu o carcasă din plastic, fie în partea din față a acesteia există o carcasă din plastic care formează o balustradă pentru prinderea pârghiei, iar restul este acoperită cu blană. Partea inferioară a mecanismului are un cadru de plastic cu vârfuri fixate în spatele panoului central.