Unitate de control al motorului TDI, senzor de turație a motorului
F8 - comutator "Kick-down" pedale de accelerație;
F60 - întrerupător limită de gol;
G28 - senzor turație arbore motor;
G70 - debitmetru de aer;
G71 - senzor presiune aer admisie;
G72 - senzor temperatura aer admis;
G79 - senzor de pozitie pedala de acceleratie;
G80 - senzor de cursa ac;
J248 - unitate de control motor 1.9 "TDI";
J322 - releul unității de comandă a motorului 1.9 "TDI";
T2h - conector cu doi pini, pe senzorul cursei acului;
T3i - conector cu 3 pini, pe senzorul de viteza;
T4m - conector cu 4 pini, pe senzorul de presiune și temperatură aer admis;
T6a - conector tată cu 6 pini, în carcasă impermeabilă (roșu);
T6i - conector cu șase pini, pe senzorul de poziție a pedalei de accelerație;
T6m - conector cu șase pini, pe contorul de masă de aer;
T10j - conector tată cu 10 pini, în carcasă impermeabilă (albastru);
T10k - conector tată cu 10 pini, în carcasă impermeabilă (negru);
T28a - conector cu 28 de pini, pe unitatea de comandă a motorului 1.9 "TDI";
T52a - conector cu 52 de pini, pe unitatea de comandă a motorului 1.9 "TDI";
156 - conectare activată "masa" în cablajul motorului;
220 - conexiune (senzor) pe "masa" în cablajul motorului;
A40 - conexiune cu pol pozitiv (30) în cablajul din spatele tabloului de bord din stânga;
F27 - conexiune în cablajul motorului
Este localizată structura schemelor de circuit ale echipamentelor electrice aici →
Simbolurile găsite în schemele de circuite sunt aici →
Explicațiile pentru simbolurile găsite în schemele electrice sunt aici →