Elementele de siguranță activă sunt acele elemente, a căror prezență permite șoferului să mărească siguranța la conducere (și funcționarea în general), facilitând gestionarea și întreținerea mașinii în ansamblu. Siguranța pasivă înseamnă atenuarea consecințelor unui accident pentru șofer și pasageri, precum și pentru alți utilizatori ai drumului printr-o soluție de proiectare adecvată atât pentru mașină în ansamblu, cât și pentru componentele și părțile sale individuale. Ambele domenii ale soluțiilor de design sunt prezente în mașinile Skoda Octavia la un nivel cu adevărat ridicat.
Siguranța activă și pasivă este afectată în special de:
Stabilitatea vehiculului:
- suficient de mare (optim) bază și calea roții;
- reglarea optimă a suspensiei și amortizarea vibrațiilor;
- Anvelopă radială cu profil redus, cu carcasă din oțel.
Manevrarea vehiculului:
- mecanism de direcție precis cu cremalieră și servomotor hidraulic;
- frâne cu dublu circuit cu conexiune diagonală, cu reglare automată a jocului de operare al plăcuțelor, cu servofrânare în vid, un regulator de forță de frânare pentru roțile puntea spate, sau frâne echipate cu AB5;
- dinamism ridicat al mașinii; efort redus de control asupra pedalelor;
- bună accesibilitate și vizibilitate a comenzilor.
Conștientizarea șoferului:
- vizibilitate bună a elementelor indicatoare;
- instrumentare cu un element de computer de bord;
- desemnarea elementelor de indicare şi control cu simboluri internaţionale cunoscute.
Vizibilitate si raza de actiune:
- o zonă mare de sticlă a corpului cu rafturi amplasate convenabil;
- stergatoare puternice de parbriz cu doua viteze cu interval de oprire reglabil si pulverizare simultana a sticlei;
- aburirea rapidă și dezghețarea ferestrelor;
- spalatoare puternice de parbriz (spălator faruri ca accesoriu); faruri cu halogen cu capacitatea de a regla panta în funcție de încărcarea mașinii;
- oglinzi exterioare cu strat antireflex, reglabile electric si incalzite.
Siguranță și confort:
- scaune anatomice cu suport lateral cu miscare usoara si reglare pe inaltime, reglare inclinare spatar, cu posibilitate de formare a suportului lombar in locurile din fata si posibilitate de incalzire;
- tetiere cu înălțime reglabilă, iar la scaunele din față cu înclinare reglabilă;
- centură de siguranță inerțială cu dispozitive de reglare a tensiunii, declanșată la impact simultan cu airbag-urile;
- airbag-uri (airbag); perna șoferului are un volum de 65 litri, a pasagerului - 90 litri;
- sticlă colorată;
- sistem puternic de încălzire și ventilație cu reglare ușoară a puterii, a temperaturii aerului și a direcției curgerii acestuia, sau aer condiționat; dotarea mașinii cu un imobilizator;
- închidere centralizată a ușilor;
- locuri separate din spate și posibilitatea de rabatare a acestora pentru a mări portbagajul;
- portbagaj cu mânere de ancorare;
- grinda axei fata (targă) cu un anumit loc de fractură;
- un cadru de caroserie rigid și, în consecință, întărit, cu zone deformabile și rigidizări de uși care protejează împotriva impacturilor laterale;
- încuietori sigure pentru uși și zăvoare care nu se deschid în mod arbitrar la impact și, dimpotrivă, vă permit să vă eliberați cu ușurință în caz de accident;
- ochelari de protectie;
- un rezervor de combustibil situat într-un loc sigur sub scaunele din spate și echipat cu un dispozitiv de limitare a scurgerii de combustibil atunci când mașina este răsturnată;
- o soluție de direcție sigură și un arbore de direcție sigur, precum și amplasarea acestuia; volanul este reglabil pe inaltime si pe directie axiala;
- interiorul cabinei auto este supus dorinței de a obține cea mai mare siguranță a echipajului în toate situațiile;
- formele exterioare ale corpului sunt rezolvate ținând cont de reducerea la minimum a posibilității de a răni restul participanților la accident;
- utilizarea materialelor cu inflamabilitate redusă.
Caracteristicile cheie de siguranță enumerate și conformitatea lor cu reglementările locale și internaționale de siguranță sunt confirmate de denumirile omoloage UNECE și desemnările EXO.