Atenţie! Când lucrați la unitatea de comandă airbag, respectați regulile generale de siguranță pentru manipularea modulelor pirotehnice ale airbag-urilor, pretensionatoarelor centurilor de siguranță și deconectatorului bateriei.
Scoateți capacul consolei centrale din zona pentru picioare a șoferului și a pasagerului din față. Deconectați bornele bateriei. Deșurubați piulița din față din zona pentru picioare de pe partea șoferului -3-. Deblocați mecanismul de blocare a conectorului -5- din zona picioarelor pasagerului din față. Deconectați conectorul de la ECU. Deconectați conectorul din zona pentru picioare din fața scaunului pasagerului din față. Pentru a face acest lucru, deblocați dispozitivul de blocare și mutați încuietoarea -5- -săgeata-. Deșurubați piulițele -1, 4-. Ridicați unitatea de comandă airbag -2- și scoateți-o de pe știfturi în direcția pasagerului din față.
Instruire. Pentru o mai bună claritate, panoul frontal și modulul de încălzire și aer condiționat nu sunt prezentate în figură.
Instalare
Instalarea în ordine inversă.
Notă: Verificați dacă conectorul unității de comandă este bine conectat și se fixează cu un clic.
Porniți contactul. Conectați bornele bateriei. Respectați regulile de reutilizare și înlocuire a unității de control.
Notă: Dacă lampa de avertizare airbag -K75- indică o eroare după instalare, interogați, ștergeți și interogați din nou memoria evenimentelor.
Revenirea buclei sistemului de protecție a pietonilor după activare în poziția inițială
Pericol! Când manipulați activatoarele, respectați regulile de siguranță. Înainte de a lucra la componentele pirotehnice și înainte de a deconecta firele de activare și de împământare, descărcați-vă de sarcina electrostatică! Descărcările electrostatice pot cauza declanșarea airbag-urilor. Pentru a face acest lucru, puteți, de exemplu, să atingeți corpul sau clichetul încuietorului ușii cu mâna. După activarea sistemului de protecție a pietonilor, verificați alte componente și fire din compartimentul motor și din cutia plenum pentru eventuale deteriorări. Reparați sau înlocuiți componentele deteriorate. Înlocuiți cablajul. După declanșarea sistemului de protecție a pietonilor, unitatea de comandă airbag poate fi utilizată în continuare. O buclă care nu a fost deteriorată de sistemul de protecție a pietonilor poate fi folosită de până la 3 ori prin readucerea ei în poziția inițială. Bucla nu trebuie utilizată dacă a fost deteriorată de sistemul de protecție a pietonilor. Activatoarele trebuie înlocuite după ce sistemul de protecție a pietonilor a fost declanșat. O capotă care nu a fost deteriorată de sistemul de protecție a pietonilor poate fi folosită în continuare prin readucerea balamalei în poziția inițială. Dacă capota este deteriorată atunci când sistemul de protecție a pietonilor este activat, trebuie să fie (în funcție de amploarea pagubei) reparați sau înlocuiți.
Piesele și ansamblurile sistemului de protecție a pietonilor se fixează după activare
1. Partea mijlocie a buclei de protecție a pietonilor
2. Găuri de la niturile forfecate
3. Partea superioară a buclei de protecție a pietonilor: atașată la capotă. Bucla este îndepărtată în același mod ca la vehiculele cu sistem de protecție a pietonilor dezactivat.
4. Pârghia de blocare a opritorului superior: Apăsați maneta de oprire superioară cu mâna în poziția inițială
5. Distanțiere - Nou: Înlocuiți
6. Partea inferioară a balamalei de protecție a pietonilor: atașată la bara laterală. Bucla este îndepărtată în același mod ca la vehiculele cu sistem de protecție a pietonilor dezactivat.
7. Nituri de forfecare - noi: Înlocuiți
8. Activator activat. Demontare: Deconectați ștecherul din camera plenului. Slăbiți piulița. Activatorul se instaleaza la fel ca si la autovehiculele cu sistem de protectie a pietonilor neactivat.Inainte de a lucra la componentele pirotehnice si inainte de a deconecta firele de activare si impamantare, descarcati-va de o sarcina electrostatica! Descărcările electrostatice pot cauza declanșarea airbag-urilor. Pentru a face acest lucru, puteți, de exemplu, să atingeți corpul sau clichetul încuietorului ușii cu mâna.
9. Piuliță: 9 Nm
Readucerea balamalelor sistemului de protecție a pietonilor în poziția inițială
Notă: Balamalele sistemului de protecție a pietonilor nu trebuie să fie îndepărtate pentru a le readuce în poziția inițială. Revenirea buclelor sistemului de protecție a pietonilor în poziția inițială se realizează pe ambele părți ale vehiculului.
Deconectați bornele bateriei. Scoateți activatorul activat. Ridicați puțin bucla. Apăsați maneta de blocare -1- cu mâna în -săgeata- în poziția inițială.
Readucerea pârghiei de blocare în poziția inițială
I. Maneta de blocare -1- in pozitia activata.
II. Maneta de blocare -1- in pozitia initiala.
Deplasați partea superioară a balamalei -3- în raport cu partea din mijloc -2- astfel încât știftul -4- să fie în poziția superioară și găurile de la niturile forfecate să fie acoperite. Montați nituri de forfecare noi -1- și distanțierul -2- folosind un clește de nituire, de exemplu -VAG 1765B-. Instalați un nou activator.
Porniți contactul. Conectați bornele bateriei. Verificați potrivirea glugăi. Interogați și ștergeți înregistratorul de evenimente al unității de control airbag. După înlocuire, unitatea de control trebuie să fie codificată, adaptată.