Notă: Urmați instrucțiunile pentru înlocuirea plăcuțelor. După înlocuirea plăcuțelor de frână, apăsați ferm pedala de frână de mai multe ori cu vehiculul staționat, astfel încât plăcuțele de frână să fie în poziția lor de lucru. Pentru a goli lichidul de frână din rezervor, utilizați unealta de umplere și de purtare a lichidului de frână, de exemplu -E4S 5234-. Înainte de a scoate etrierul de frână sau înainte de a deconecta conducta de frână de la etrierul de frână, montați un depresor de frână, de exemplu -VAG 1869/2-.
1. Bolt, 4,5 Nm
2. Disc frana: ventilat, diametru 340mm; înlocuiți pe ambele roți ale osiei; a elimina pre-tu-; șuruburile etrierului de frână de retur
3. Șurub Torx, 12 Nm
4. Scut de protecție
5. Bolt, 8 Nm
6. Titularul
7. Furtun de frână cu inel O și șurub tubular, 35 Nm
8. Capsare
9. Carcasă rulment roată: cu scut de frână înșurubat
10. Șurub, 200 Nm: curățați când este reutilizat
11. Șurub, autoblocant, 35 Nm: înlocuiți după fiecare demontare
12. Etrier de frână: Când înlocuiți plăcuțele de frână, nu deconectați conducta de frână. Urmați instrucțiunile pentru schimbarea tampoanelor
13. Placute de frana: cu indicator de uzura; cu uzura corespunzatoare (grosimea minimă a căptușelii: 4 mm) se aprinde lampa de control din panoul de bord; înlocuirea trebuie efectuată pe ambele roți ale osiei. Urmați instrucțiunile pentru schimbarea tampoanelor
14. Scut de frână: înșurubat pe carcasa rulmentului roții