Notă: Procedura de lucru este valabilă numai pentru înlocuirea sau repararea ulterioară a etrierului de frână.
Scoateți roțile. Deconectați conectorul indicatorului de uzură a plăcuței de frână. Atașați furtunul de purjare a aerului de aspirație la purjarea etrierului de frână și apoi deschideți ventilatorul. Montați depresorul pedalei de frână, de exemplu -VAG 1869/2-. Închideți supapa de purjare și îndepărtați aspirația. Deconectați furtunul de frână. Deșurubați ambele șuruburi de fixare, păstrând în același timp știftul de ghidare să nu se rotească. Separați etrierul de frână de scutul de frână.
Instalare
Pistonul este setat în poziția inițială. Ambele plăcuțe de frână cu arcuri sunt introduse în scaunele din etrierul de frână. Montați etrierul de frână pe scutul de frână. Folosiți șuruburi noi pentru aceasta. Conectați furtunul de frână. Scoateți depresorul de frână, de exemplu -VAG 1869/2-. Conectați conectorul indicatorului de uzură a plăcuței de frână. Scoateți aerul din sistemul de frânare. Instalați roți.
Notă: Cu vehiculul staționat, apăsați ferm pedala de frână de mai multe ori până când plăcuțele de frână sunt în poziția lor de lucru. Verificați nivelul lichidului de frână.