Vehicule cu transmisor de înălțime -G76-
Deconectați conectorul -1-. Desfaceți șuruburile -2-. Scoateți emițătorul nivelului vehiculului -G76- -3- de pe legătura transversală.
Toate
Scoateți arcurile elicoidale. Deșurubați piulița -1- pe ambele părți și scoateți șurubul -2-.
Scoateți clemele cu arc -1- de pe ambele părți ale vehiculului. Eliberați țevile de frână de pe suporturi.
Instruire. Nu deconectați conducta de frână.
Eliberați bucșa arcului -1- pentru cablul frânei de mână de la fixarea de pe etrierul de frână. Apăsați maneta de pe etrierul de frână -2- în -direcția săgeții- și detașați cablul frânei de parcare -3-.
Eliberați cablul frânei de mână de pe dispozitivul de reținere -1- și scoateți din tubul de ghidare. Scoateți etrierul de frână și fixați-l cu sârmă astfel încât să nu încarce și să nu deterioreze furtunul de frână cu greutatea sa. Deconectați arborele de antrenare al punții din spate de la transmisia finală din spate. Scoateți toba de eșapament din spate.
Asigurați vehiculul pentru ridicare cu curele de ancorare -T10038-.
Fixați poziția subcadrului. Înainte de a demonta, marcați poziția suportului. Scoateți șuruburile -săgeți-. Coborâți cu atenție cadrul auxiliar nu mai mult de 20 mm. Deconectați conectorul pentru cuplajul Haldex. Coborâți cu atenție cadrul secundar încă 30 mm.
Notă: Când coborâți, asigurați-vă că liniile de frână, cablurile electrice și știfturile de diblure sunt libere să se încline în raport cu arborele cardanic.
Desprindeți liniile de frână pe ambele părți -săgeți-.
Notă: Elementele de fixare se rup când conducta de frână este deconectată și trebuie înlocuite.
Coborâți subcadru.
Instalarea ansamblului subcadru cu nodurile instalate pe acesta
Instalarea în ordine inversă. Verificați alinierea roților.