Numărul motorului Numărul motorului ("cod motor" și "număr de serie") situat la joncțiunea motor / cutie de viteze - vezi. săgeată-. În plus, pe apărătoarea curelei dințate există un autocolant cu "cod motor" și "numărul de serie al...
Demontarea și montarea capacului motorului Cu grija! Când demontați și instalați capacul motorului, dacă este necesar, evitați impacturile și contactul accidental cu conducta de retur de combustibil sau cablajul. În caz contrar, poate apărea o întrerupere a...
Scoaterea motorului Notă: Dacă blocul motor a fost înlocuit când motorul a fost scos, atunci strângeți plăcile de presiune a injectorului la cuplul specificat atunci când instalați noul bloc motor. Motorul este scos împreună cu cutia de...
Instalarea motorului Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Înlocuiți piulițele și șuruburile cu autoblocare, precum și inelele O și garniturile. Fitingurile, precum și conductele de aer și furtunurile trebuie...
Detalii și ansambluri ale suporturilor unității de alimentare 1. Bolt: înlocuiți după demontare 2. Suport de montare a motorului 3. Suport motor: cu suport 4. 40 Nm și strângeți cu 90° (¼ vol.): înlocuiți după demontare 5. 20 Nm și strângeți cu 90° (¼ vol.): înlocuiți după...
Suport de montare a motorului — Cuplu și ordine de strângere Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse mai departe la unghiul specificat. Strângeți șuruburile pas cu pas în ordinea prezentată. Instalarea suportului inferior al unității de alimentare Notă: Înlocuiți șuruburile...
Demontarea și montarea suporturilor de motor Scoateți capacul motorului. Detașați furtunul -1- pentru aerisirea carterului de pe capacul chiulasei apăsând clemele pentru furtun. Desprindeți furtunurile de vid -săgeți- de la conducta de aerisire. Slăbiți clema -3-,...
Demontarea și instalarea suportului inferior al unității de alimentare Scoateți capacul izolat fonic. Scoateți șuruburile -1, 2, 3- și îndepărtați suportul inferior al unității de alimentare. Notă: Vehiculele cu cutie de viteze manuală 02Q sunt prezentate ca exemplu. Instalarea în ordine...
Reglarea suportului unității de alimentare Agățați motorul în poziția de montare. Strângeți puțin unitatea de putere cu axul -MP9 -200/10-, dar nu ridicați. Deșurubați șuruburile -săgeți- pentru montarea motorului unul câte unul și înlocuiți-le dacă acest lucru...
Detalii și noduri de transmisie poli V-cure 1. Curea trapezoidala: verificati gradul de uzura; înainte de a o scoate, marcați direcția centurii cu cretă sau cu un creion; nu îndoiți; în timpul instalării, asigurați-vă poziția corectă pe scripete 2. 10 Nm și...
Demontarea și instalarea curelei poli V Îndepărtați izolarea fonică. Cu grija! Risc de rupere a unei curele trapezoidale deja utilizate dacă este instalată în sens opus. Dacă nu este planificată înlocuirea curelei cu nervuri în V, atunci înainte de a o...
Demontarea și montarea scripetei arborelui cotit Scoateți cureaua poli V. Slăbiți șuruburile scripetelor arborelui cotit; pentru a face acest lucru, utilizați o cheie pentru a ține arborele cotit să nu se rotească de șurubul scripetelui dintat. Deșurubați șuruburile...
Demontarea și instalarea unui braț de unități cu balamale Scoateți generatorul. Eliminați HPV. Slăbiți piulița -2- și șurubul -1-, apăsați conducta de lichid de răcire din față dreapta ușor înainte. Scoateți suportul -1- cu furtunurile de combustibil. Scoateți șuruburile...
Piese și ansambluri ale protecției curelei dințate 1. Partea inferioară a capacului curelei dinţate 2. 12 Nm: cu guler; introdus în partea inferioară a carcasei curelei dinţate pentru a nu se pierde 3. 5 Nm 4. Linie: la emițătorul de presiune diferențială -G505- 5....
Piese și ansambluri ale transmisiei cu curele dințate 1. 180 Nm și rotire cu 135°: virajul se poate face în mai multe trepte, ex. 90°+ 45°; înlocuiți după dezasamblare; deșurubați și strângeți cu opritor -T30004 (3415) -; nu este necesară lubrifierea suplimentară a...
Demontarea și instalarea unei curele de viteze Scoateți suportul de montare a motorului. Scoateți partea superioară a protecției curelei dințate. Scoateți partea inferioară a protecției curelei dințate. Atenţie! Risc de distrugere a supapelor și pistoanelor atunci...
Instalarea / reglarea temporizării Notă: Pentru a efectua lucrări de reglare a curelei dinţate, motorul trebuie să fie rece. Atenţie! Risc de deteriorare a supapelor și a coroanelor pistonului. Când rotiți arborele cu came, niciun piston nu trebuie să...
Verificarea instalării fazelor de cronometrare Atenţie! Pericol de distrugere a motorului atunci când cureaua dinţată sare. Rotiți arborele cotit numai în sensul de rotație a motorului. Prin rotirea arborelui cotit cu șurubul scripetei dințate 2 în sensul de rotație...
Demontarea și montarea capacului arborelui cotit pe partea roții Scoateți căptușeala aripului din dreapta față. Scoateți cureaua dințată. Scoateți pinionul arborelui cotit. Pentru a face acest lucru, țineți scripetele cu opritorul -T30004 (3415) - sau opriți -MP 1-310-. Scoateți...
Demontarea și montarea unui volant CP eliminat. Atenţie! Risc de deteriorare a volantului. Scoateți șuruburile -B- folosind numai unelte de mână. Nu folosiți chei pneumatice sau cu impact. Când deșurubați șuruburile, asigurați-vă că capetele acestora nu...
Detalii și ansambluri ale capacului chiulasei Notă: Chiulele cu fisuri între scaunele supapelor pot fi folosite în continuare, fără a reduce durata de viață a motorului, dacă lățimea fisurilor nu depășește 0,5 mm.Nu este permisă frezarea chiulasei la motoarele...
Demontarea și montarea capacului chiulasei Notă: Când efectuați lucrări, reinstalați toate scuturile termice. Scoateți capacul superior al motorului. Deșurubați senzorul de temperatură gaze arse 3 -C495- -poz. 2- cu unealta din setul de scule de 17 mm -T10395-...
Piese si ansambluri: chiulasa 1. Bloc cilindric 2. Garnitura chiulasa; după înlocuire, înlocuiți lichidul de răcire și uleiul din motor; luați în considerare numărul de catalog 3. Chiulasă: așezați chiulasa demontată numai pe un tampon de spumă,...
Scoaterea chiulasei Temperatura motorului nu trebuie să fie mai mare de 35°C, altfel chiulasa se poate deforma atunci când șuruburile sunt deșurubate. Pistoanele nu trebuie să fie la PMS. Cu grija! La efectuarea lucrărilor de instalare, în...
Instalarea chiulasei Notă: Orificiile filetate ale șuruburilor chiulasei din blocul cilindrilor trebuie să fie lipsite de ulei sau lichid de răcire. Înlocuiți șuruburile chiulasei. Nu reutilizați piulițele autoblocante. Înlocuiți șuruburile...
Test de compresie Temperatura uleiului de motor este de aproximativ 80°C. Tensiunea bateriei nu este mai mică de 12,5 V. Scoateți capacul superior al motorului. Deconectați conectorul electric de la regulatorul de presiune a...
Detalii și componente ale mecanismului de distribuție a gazelor 1. Supapă: nu este supusă prelucrării, este permisă doar măcinarea; marcați poziția de instalare pentru reinstalare 2. Chiulasă: din cauza toleranțelor mici, modificarea scaunelor supapelor este interzisă. 3. Bolt de...
Demontarea și montarea carcasei arborelui cu came Chiulasa este montata. Scoateți cureaua dințată de pe arborele cu came. Scoateți capacul chiulasei. Scoateți șina de combustibil. Scoateți conductele de lichid de răcire din stânga. Deșurubați șuruburile -săgeți-,...
Verificarea ridicătorilor hidraulici Notă: Rosturile de dilatare hidraulice nu pot fi reparate. Lovirea neregulată a supapei la pornirea motorului nu este o defecțiune. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până se pornește ventilatorul radiatorului....
Demontarea și instalarea etanșărilor tijei supapei cu chiulasa instalată Scoateți toate bujiile incandescente. Scoateți carcasa arborelui cu came. Pentru reinstalare, rețineți apartenența brațelor culbutoare cu role și a compensatoarelor hidraulice. Scoateți culbutorii cu role împreună cu...
Sistem de lubrifiere — descriere proiectare 1. 8 Nm: autoblocante; înlocuiți după demontare 2. Transmițătorul nivelului și temperaturii uleiului -G266- 3. O-ring: înlocuiți după demontare 4. Buşon de golire ulei, 30 Nm: cu inel O integrat; înlocuire 5. O-ring:...
Piese și ansambluri ale suportului filtrului de ulei 1. Buşon de golire ulei, 5 Nm 2. O-ring: înlocuiți după demontare 3. Capac, 25 Nm 4. O-ring: înlocuiți după demontare; lubrifiați cu ulei de motor 5. Element filtrant 6. Inel O: nedemontabil, dacă senzorul de presiune a...
Demontarea și instalarea suportului filtrului de ulei cu răcitorul de ulei Notă: Răcitorul de ulei de motor nu trebuie deconectat de la carcasa filtrului de ulei. În cazul unei defecțiuni, răcitorul de ulei de motor este înlocuit împreună cu suportul filtrului de ulei. Scoateți filtrul de aer....
Demontarea și montarea paletului de ulei Goliți uleiul de motor. Deconectați conectorul electric -săgeată- de la nivelul uleiului și de la senzorul de temperatură a uleiului -G266-. Slăbiți elementele de fixare -săgeți- și îndepărtați izolația fonică -1- din...
Demontarea si montarea pompei de ulei Scoateți vasul de ulei. Cu grija! Evitați îndoirea, răsucirea sau deteriorarea curelei dințate pe marginile ascuțite! Scoateți șuruburile -săgeți- și scoateți pompa de ulei -1-. Cu grija! Nu deșurubați și nu slăbiți...
Demontarea și montarea comutatorului de presiune ulei -F1- Scoateți capacul superior al motorului. Deșurubați șuruburile -1, 3-. Eliberați prinderea -săgeata- și scoateți capacul -2-. Eliberați furtunul lichidului de răcire -2-. Deblocați elementele de reținere -săgeți- și...
Demontarea și instalarea supapei de control al presiunii uleiului N428- Scoateți cureaua poli V. Detașați compresorul aparatului de aer condiționat cu furtunurile conectate din suport și agățați-l pe partea dreaptă. Deconectați conectorul -1-. Scoateți șurubul -2- și îndepărtați supapa de...