Atenţie! Pericol de distrugere a motorului atunci când cureaua dinţată sare. Rotiți arborele cotit numai în sensul de rotație a motorului.
Prin rotirea arborelui cotit cu șurubul scripetei dințate 2 în sensul de rotație a motorului, instalați arborele cotit, puțin înainte de a ajunge în poziția "PMS"". Reintroduceți blocarea arborelui cotit -T10490- în pinionul arborelui cotit. Rotiți arborele cotit în direcția de lucru până când bolțul -săgeata- al blocării arborelui cotit se cuplează, în timpul rotației, în orificiul din capacul arborelui cotit.
Atenţie! Setarea incorectă a poziției "TDC"" duce la nealiniere. La pornirea mai departe "TDC": rotiți arborele cotit încă 2 rotații și opriți-l cu puțin înainte de "PMS", Apoi asigurați arborele cotit cu blocarea arborelui cotit -T10490-.
Butucul arborelui cu came trebuie să se poată bloca pe loc folosind instrumentul de blocare pentru fulia pompei de injecție -3359-.
Refixarea butucului pompei de injecție este cu greu posibilă. O ușoară nealiniere a orificiilor -săgeată- nu afectează funcționarea motorului.
În acest caz, indicatorul rolei de tensionare -2- trebuie să fie la mijloc între proeminențele -1- și -3- ale bazei.
Notă: Este permisă o deplasare laterală de maximum 5 mm.
Dacă sunt îndeplinite condițiile, atunci puteți continua cu sincronizarea supapelor reglată corect. Dacă condițiile nu sunt îndeplinite, atunci sincronizarea supapei trebuie ajustată.
Reglarea timpului de sincronizare
Dacă butucul arborelui cu came nu permite blocarea, trageți blocarea arborelui cotit -T10490- până când știftul acestuia este eliberat din orificiu. Rotiți arborele cotit împotriva sensului de rotație de lucru până când pistonul primului cilindru se află într-o poziție puțin înainte de "PMS"". Apoi rotiți încet arborele cotit în direcția de lucru până când butucul arborelui cu came poate fi fixat. După fixare, slăbiți șuruburile care fixează fulia arborelui cu came.
D - știftul blocării arborelui cotit -T10490- este situat în stânga găurii
Rotiți arborele cotit în direcția de lucru până când bolțul -săgeata- al blocării arborelui cotit se cuplează, în timpul rotației, în orificiul din capacul arborelui cotit. Strângeți șuruburile pinionului arborelui cu came la 20 Nm.
A - știftul blocării arborelui cotit -T10490- este situat în dreapta orificiului
Mai întâi rotiți ușor arborele cotit împotriva sensului de rotație de funcționare. Rotiți arborele cotit din nou în direcția de lucru până când știftul de blocare se cuplează, în timpul rotației, în orificiul din capacul arborelui cotit. Strângeți șuruburile pinionului arborelui cu came la 20 Nm.
Continuarea cu sincronizarea supapelor corect reglată sau corectată
Scoateți elementul de fixare pentru pompa de injecție diesel -3359- și elementul de fixare pentru arborele cotit -T10490-. Prin rotirea arborelui cotit cu șurubul scripetei dințate 2 în sensul de rotație a motorului, instalați arborele cotit, puțin înainte de a ajunge în poziția "PMS"". Verificarea sincronizarii supapelor.
Atenţie! Risc de deteriorare a motorului! Când strângeți șurubul pinionului arborelui cu came, nu utilizați niciodată dispozitivul de blocare a pompei de injecție diesel -3359- ca opritor.
Dacă butucul arborelui cu came poate fi fixat acum, strângeți șuruburile de fixare -1- pentru scripetele arborelui cu came -poz. 8- utilizând în final opritorul -T10172- cu adaptoare -T10172/11-. În cele din urmă strângeți piulița -2- pentru fulia dințată a pompei de injecție -poz. 4- folosind oprirea -T10051- pentru aceasta. Verificarea sincronizarii supapelor.
Instalare
Instalarea în ordine inversă.
Notă: Înlocuiți garnitura. Pentru a asigura toate conexiunile furtunurilor, utilizați cleme cu arc originale, similare cu cele instalate din fabrică.
Strângeți șurubul de blocare -1-.