Lucrați la realimentarea cu combustibil nepotrivit Notă: Conductele de combustibil sunt conectate cu cuplaje rapide. Furtunurile de combustibil pot fi fixate numai cu cleme cu arc. Se recomandă utilizarea unui clește de clemă pentru a instala clemele cu arc. Respectați...
Legătura de masă pentru gâtul de umplere a combustibilului Poziționați cablul de împământare așa cum se arată în figură. Verificați securitatea conectorului. Conector -2- al cablului de împământare pe inelul filetat -3- al gâtului de umplere. Introduceți limba de contact -1- a...
Poziția de montare a modulului de alimentare cu combustibil Săgeata -3- de pe rezervorul de combustibil trebuie să indice marcajul -2- de pe piulița inelară -1-. Conducte de combustibil pe modulul de alimentare cu combustibil 1. Linia de alimentare cu combustibil 2. Linia de...
Piese și ansambluri filtru de combustibil 1. Partea inferioară a filtrului de combustibil cu suport încorporat; urmați instrucțiunile pentru furtunurile de combustibil din compartimentul motor 2. Element filtrant; respectați intervalele de înlocuire 3. Top...
Scoaterea apei din filtrul de combustibil Notă: Nu vărsați motorină pe furtunurile de răcire. În caz de contact, furtunurile trebuie curățate imediat! Supapa de eliminare a apei nu este disponibilă pe toate versiunile. Conectați furtunul transparent cu...
Demontarea și montarea filtrului de combustibil Opriți contactul. Dacă filtrul de combustibil trebuie îndepărtat numai din cauza etanșeității Deconectați conductele de alimentare cu combustibil -1- și -2-. Deblocați și deconectați cuplajul rapid. Scoateți conductele...
Furtunuri de combustibil în compartimentul motor Notă: Racordurile furtunului de combustibil de pe filtrul de combustibil -1-, de pe transmisorul de temperatură a combustibilului -2- și cuplajele cu eliberare rapidă sunt echipate cu un profil cu două valuri -săgeți-...
Demontarea și montarea senzorului nivelului de combustibil -G- Scoateți unitatea de alimentare cu combustibil. Deconectați conectorul -2- de la flanșa de conectare, în timp ce eliberați blocajele conectorului. Detașați suportul cablului din suport -săgețile A- și puneți-l deoparte....
Verificarea emițătorului nivelului de combustibil -G- Deplasați scaunele din față până la capăt. Opriți contactul. Scoateți bancheta din spate. Deblocați clemele capacului -1- de la dispozitivul de reținere folosind pana -3409- -săgeți-. Deconectați conectorul -2- de la...
Piese și ansambluri ale unui turbocompresor cu atașamente 1. Surub tubular, 30 Nm 2. Linia de alimentare cu ulei: verificați patenta; înainte de instalare, umpleți turbocompresorul cu ulei de motor prin racordul conductei de presiune a uleiului; luați în considerare numărul de...
Demontarea și instalarea unui turbocompresor Pentru vehicule cu cod motor CRVC Cu grija! În cazul deteriorării mecanice a turbocompresorului, cum ar fi rotorul compresorului spart, nu este suficient să înlocuiți pur și simplu turbocompresorul. Pentru a evita...
Schema de conectare a furtunului de vid 1. Conducta de vid 2. Supapa de reținere: instalați în poziția corectă; partea luminoasă este îndreptată spre capacul chiulasei 3. Capac chiulasa: cu antrenare cu vid 4. Acționare în vid: pe turbocompresor; Cu emițător...
Piese și componente ale intercooler-ului 1. O-ring: înlocuiți după demontare 2. Pin de aterizare 3. 8 Nm 4. Garnitură de etanșare: înlocuiți după demontare 5. Bolt 6. Suport: galerie de admisie 7. Bolt 8. Bolt: înlocuiți după demontare 9. Pin de aterizare 10,8...
Conectori electrici ai sistemului de injecție 1. Electrovalva de control al presiunii de încărcare -N75- 2. Transmițător de temperatură gaz de eșapament 4 -G648- 3. Transmițătorul temperaturii gazelor de eșapament 3 -G495- 4. Transmițător de temperatură gaz de...
Detalii și componente ale sistemului de combustibil (diagrama generală) Notă: Culoarea roșie = linia de alimentare cu combustibil. Culoare albastră = linia de retur combustibil. Săgețile indică în direcția fluxului de combustibil. 1. Filtru de combustibil 2. Pompă de combustibil de înaltă...
Piese și ansambluri de duze (injectoare) 1. O-ring: în capacul chiulasei; înlocuiți după îndepărtare 2. Saiba de cupru: inlocuiti dupa demontare 3. O-ring: înlocuiți după demontare 4. Injector: injectoarele reinstalabile și conductele de combustibil de înaltă...
Detalii și componente ale șinei de combustibil 1. Transmițător presiune combustibil -G247-, 100 Nm: Poate fi reutilizat 2. Linie de presiune, 28 Nm: între conducta de alimentare (acumulator de presiune) și duze; respectați toate instrucțiunile pentru instalarea...
Adaptarea valorilor corective ale injectoarelor Funcția "Corectarea cantității de combustibil injectat (SUNT O) " conceput pentru a regla individual cantitatea de combustibil injectată de sistemul Common Rail în fiecare cilindru din domeniul de control. Pe fiecare...
Instalarea conductelor de retur combustibil Introduceți cu grijă îmbinările liniei de retur în duze. Fitingul trebuie să se blocheze în poziție cu un clic distinct. După aceea, trebuie să apăsați ușor zăvoarele în jos. Verificați sistemul de combustibil pentru...
Demontarea și montarea duzelor Scoateți capacul superior al motorului. Îndepărtați izolarea fonică. Scoateți conectorul de retur de combustibil din injector trăgând în sus clemele -săgeți-. Deconectați conectorii electrici -săgeți- de la injectoare....
Instalare conducte de înaltă presiune Notă: Înainte de îndepărtare, curățați cu detergent "Kalireiniger" conducta de combustibil pe vârf și uscați-le cu aer comprimat. Când reinstalați conductele de înaltă presiune, respectați marcajele cilindrului....
Demontarea și montarea șinei de combustibil Îndepărtarea conductelor de înaltă presiune dintre șina de combustibil și pompa de injecție. Eliberați furtunul de retur combustibil -1-. Deschideți clemele de fixare -săgeți-, detașați și scoateți bine ghidajul -2-....
Detalii și noduri ale pompei de combustibil de înaltă presiune 1. Suport de atașare 2. Bolt, 3 buc: lungimi diferite; înlocuiți după dezasamblare; cuplu de strângere: șurub scurt, 20 Nm și strângeți cu 45° (⅛ vol.), șurub lung, 20 Nm și strângeți cu 180° (½ vol.) 3. Pompă de...
Demontarea și montarea pompei de combustibil de înaltă presiune Scoateți cureaua dințată de pe arborele cu came. Îndepărtarea conductelor de înaltă presiune dintre șina de combustibil și pompa de injecție. Așezați opritorul -T10051- pe pinionul pompei de injecție. Strângeți piulița...
Demontarea și instalarea contorului de masă de aer -G70- Scoateți capacul motorului. Desprindeți furtunurile de vid -săgeți- de la conducta de aerisire. Slăbiți clemele -1 și 2- și scoateți furtunul de admisie. Scoateți șurubul -1-. Rotiți contorul de masă de aer -G70- -poz....
Demontarea și montarea senzorului de presiune a combustibilului -G247- Scoateți capacul superior al motorului. Atenţie! Înainte de îndepărtare, curățați zona filetată din jurul senzorului de presiune a combustibilului -G247- cu solvent lubrifiant (pătrunderea murdăriei în orificiul șinei...
Detalii și componente ale galeriei de admisie 1. O-ring: înlocuiți după demontare 2. Pin de aterizare 3. 8 Nm 4. Garnitură de etanșare: înlocuiți după demontare 5. Bolt 6. Suport: galerie de admisie 7. Bolt 8. Bolt: înlocuiți după demontare 9. Pin de aterizare 10,8...
Demontarea și instalarea unui colector de admisie Notă: galeria de admisie cu intercooler-ul formează o singură bucată. Scoateți conducta superioară față de lichid de răcire. Scoateți conducta de înaltă presiune. Scoateți filtrul de aer. Scoateți șuruburile -săgeți-....
Piese și ansambluri filtru de aer 1. Ghid flux de aer: în partea de jos a filtrului de aer 2. 2 Nm 3. Baza admisiei de aer: pe suportul frontal 4. Admisia de aer superioară: pe suportul frontal 5. Capac: canal de aer 6. 2 Nm 7. 1,5 Nm 8. Partea...
Demontarea și montarea filtrului de aer Deșurubați șuruburile -1, 3-. Eliberați prinderea -săgeata- și scoateți capacul -2-. Eliberați furtunul lichidului de răcire -2-. Deblocați clemele -săgeți-, îndepărtați secțiunea superioară a conductei de aer -1-....
Părți față, mijloc și spate ale sistemului de evacuare, vehicule Euro 4 Pentru vehicule cu cod motor CRVC 1. Garnitură: înlocuiți după demontare; poziţie 2. Clemă, 7 Nm: înlocuire 3. Downpipe: reglarea poziției elementelor sistemului de evacuare (instalare fără stres) 4. 23 Nm 5. Suport:...
Demontarea și montarea unei conducte de recepție Scoateți capacul inferior al tunelului. Pentru vehicule cu codul motor CLHA, CLHB, CRKB, CKFB, CKFC, CUPA Deconectați conectorul -1-. Toate Eliberați ambreiajul -2- și împingeți înapoi. Scoateți șuruburile -1- Slăbiți...
Demontarea și montarea tobei de eșapament spate, a/m cu tracțiune față Pentru vehicule cu codul motor CLHA, CLHB, CRKB, CKFB, CKFC, CRVC Vehicule fără punct de decuplare: înlocuirea tobei de eșapament din mijloc sau din spate. Vehicule cu punct de deconectare: deblocați ambreiajul...
Înlocuirea tobei de eșapament din mijloc sau din spate Notă: La vehiculele cu suspensie spate cu fascicul de torsiune, este prevăzut un punct de despicare pentru țeava de evacuare pentru a facilita demontarea sistemului de evacuare. Locația conectorului este marcată pe...
Reglarea pieselor de evacuare pentru a elimina stresul La reglarea poziției, componentele sistemului de evacuare nu trebuie să fie fierbinți. Slăbiți conexiunile cu șuruburi ale cuplajului -2-. Apăsați piesele sistemului de evacuare înainte, astfel încât deplasarea...
Demontarea și instalarea senzorilor de temperatură a gazelor de eșapament Demontarea și instalarea senzorului de temperatură a gazelor de eșapament 1-G235- Notă: Instalați legături de cablu în locurile adecvate. La scoatere este interzisă tăierea firelor electrice, deoarece. în acest caz nu...
Motor control recirculare gaze de esapament -V338- — piese si ansambluri Pentru vehicule cu coduri de motor CRKB, CRVC 1. furtun lichid de răcire 2. Clemă cu arc 3. Motor control recirculare gaze de esapament -V338-; cu potențiometru de recirculare a gazelor de eșapament -G212- 4. Garnitura:...
Demontarea și montarea unui radiator de sistem de recirculare OG Pentru vehicule cu cod motor CRVC Scoateți neutralizatorul. Scurgeți lichidul de răcire. Slăbiți clema -1- și detașați furtunul. Slăbiți nucile - vezi săgeți-. Asigurați conducta de lichid de răcire în partea de sus, de...
Sistem de pre-luminozitate — descriere design 1. Emițător hol -G40- 2. 9 Nm 3. O-ring: nu este o piesă de schimb, dacă este deteriorat, înlocuiți împreună cu emițătorul Hall -G40- 4. Bujie incandescente: Bujie incandescente 1 -Q10-. Bujie incandescente 2 -Q11-,...
Demontarea și montarea bujiilor incandescente Notă: Acest motor folosește bujii incandescente metalice. Versiuni de bujii incandescente 1. Bujie incandescentă cu senzor de presiune din camera de ardere - Numai cilindru 3 Cod motor CRKB 2. Bujie incandescenta fara...
Demontarea și instalarea emițătorului Hall -G40- Scoateți capacul superior al motorului. Deșurubați șuruburile -săgeți-, împingeți conductele de combustibil ușor înainte. Deconectați conectorul -2-. Scoateți șurubul -1- și îndepărtați emițătorul Hall -G40-. Instalarea...
Demontarea și instalarea transmisorului de turație a motorului -G28- Îndepărtați izolarea fonică. Deconectați conectorul -1- folosind instrumentul de asamblare -T10118-. Notă: Pentru a scoate conectorul fără unealta -T10118-, apăsați conectorul senzorului de turație a motorului cu o...