Cu grija! Senzorii de temperatură a gazelor arse slăbite duc la interferențe funcționale. Filetele senzorului de temperatură a gazelor de eșapament -O495- și -G648- sunt acoperite. Este interzisă acoperirea acestora cu unsoare refractară suplimentară. Respectați cu strictețe cuplurile de strângere specificate pentru senzori.
1. Sondă lambda în aval de catalizatorul -G130- cu încălzire sondă Lambda -Z29-, 52 Nm: numai pentru vehicule cu cod motor CRKB
2. Transmițător de temperatură a gazelor de eșapament 4 -G648-: Filetul senzorului de temperatură a gazelor de eșapament este deja acoperit cu unsoare și nu necesită aplicare suplimentară de unsoare cu topire ridicată; Motor de 2,0 l: 60 Nm, motor de 1,6 l: 45 Nm
3. Transmițător de temperatură gaz de eșapament 1 -G235-, 45 Nm: Acoperiți filetul cu unsoare pentru temperatură înaltă
4. Transmițător de temperatură gaz de eșapament 2 -G448-, 60 Nm: numai pentru vehicule cu cod motor CRKB
5. 8 Nm
6. Transmițător de presiune diferențială -G505-
7. Paranteză
8. Transmițător de presiune gaz de eșapament 1 -G450-: numai pentru vehicule cu cod motor CRKB
9,8 Nm
10. Transmițător de temperatură a gazelor de eșapament 3 -G495-: Filetul senzorului de temperatură a gazelor de eșapament este deja acoperit cu grăsime și nu necesită unsoare refractară suplimentară; Motor de 2,0 l: 60 Nm, motor de 1,6 l: 45 Nm
11. Sondă lambda -G39- cu încălzire sondă Lambda -Z19-, 55 Nm
12. Sistem de neutralizare a gazelor îndeplinite