1. Surub tubular, 30 Nm
2. Linia de alimentare cu ulei: verificați patenta; înainte de instalare, umpleți turbocompresorul cu ulei de motor prin racordul conductei de presiune a uleiului; luați în considerare numărul de catalog
3. 12 Nm
4. Piuliță de îmbinare, 22 Nm
5. Transmițătorul temperaturii gazelor de eșapament 1 -G235-
6. Șurub: pentru vehicule cu sistem de posttratare a gazelor de evacuare
7. 15 Nm
8. Scut termic
9. O-ring: înlocuiți după demontare
10, Amortizor de pulsații: respectați numărul de catalog
11,8 Nm
12. Montare
13,8 Nm
14. O-ring: înlocuiți după demontare
15. Suport: fir electric
16,15 Nm
17. Scut termic
18. Turbocompresor: pentru vehicule cu coduri de motor CKFB, CKFC, CRVC, CUPA: Înlocuiți unitatea de control al presiunii de încărcare în vid cu emițătorul de poziție de control al presiunii de încărcare -G581-; luați în considerare numărul de catalog
19. Garnitură: înlocuiți după demontare; luați în considerare numărul de catalog
20. Piuliță: înlocuiți după demontare
21. Suport: modul de posttratare a gazelor de eșapament
22. Bolt: pentru vehicule cu sistem de posttratare a gazelor de evacuare
23. Garnitură: înlocuiți după demontare
24. O-ring: înlocuiți după demontare; lubrifiați cu ulei de motor
25. Linia de retur ulei
26. 10 Nm
27. Șurub cu umăr, 14 Nm
28. Garnituri cu buze: înlocuiți după demontare
Cuplul și secvența de strângere a șuruburilor pentru suportul modulului de posttratare a gazelor de eșapament
Aduceți suportul în poziția de montare. Strângeți șuruburile pas cu pas în ordinea prezentată.
Cuplu și ordine de strângere pentru șuruburile turbocompresorului
Strângeți șuruburile pas cu pas în ordinea prezentată.