Pentru vehicule cu cod motor CRVC
1. Garnitură: înlocuiți după demontare; poziţie
2. Clemă, 7 Nm: înlocuire
3. Downpipe: reglarea poziției elementelor sistemului de evacuare (instalare fără stres)
4. 23 Nm
5. Suport: înlocuiți dacă este deteriorat
6. Cuplaj frontal, 30 Nm: Înainte de strângere, eliberați tensiunea din sistemul de evacuare; strângeți uniform conexiunile
7. Traversa frontală a tunelului
8. 20 Nm
9. Suspensie: înlocuiți dacă este deteriorat
10. Suspensie: înlocuiți dacă este deteriorat
11. Traversa spate a tunelului
12. Locul despărțirii: în caz de reparație; ștampilat pe țeava de eșapament
13. Toba de eșapament mijlocie și spate: când este asamblată din fabrică - o singură piesă, când este reparată - înlocuită separat
Poziția de montare a garniturii între modulul de posttratare a gazelor de eșapament și conducta de evacuare din față
Urechea dreptunghiulară a garniturii -săgeata- trebuie să se potrivească în locașul modulului de posttratare a gazelor de eșapament.
Poziția de montare a cuplajului conductei de jos
Unghi -α- = 0±30°.
Poziția de montare a cuplajului frontal
Instalați cuplajul rotindu-l în unghiul indicat.
Unghi -α- = aproximativ 20°. Conexiunile filetate trebuie să fie în partea dreaptă. Nuci sus.
Poziția de montare a cuplajului din spate
Instalați cuplajul rotindu-l în unghiul indicat.
Unghi -α- = aproximativ 30°. Conexiunile filetate trebuie să fie pe stânga. Nuca trebuie să fie pe fund.