Organele de conducere
Funcțiile comenzilor individuale
- a. Reglarea temperaturii pentru partea stângă sau ambele părți
- B. Senzor de temperatură cabină
- C. Controlul vitezei ventilatorului
- D. Reglarea temperaturii pentru partea dreaptă
- 1. Setați afișarea temperaturii pentru partea stângă
- 2. Setați afișajul temperaturii pentru partea dreaptă
3. În funcție de configurație:
Porniți/opriți încălzitorul auxiliar; OPRIT Opriți Climatronic
Controlul încălzirii scaunului față stânga
Fluxul de aer este direcționat către ferestre
Fluxul de aer este direcționat către partea superioară a corpului
Fluxul de aer este direcționat către picioare
Activarea și dezactivarea automată a modului de recirculare
Controlul încălzirii scaunului față dreapta
Activați/dezactivați modul de dezghețare intensivă a parbrizului
Setări de bază recomandate pentru comenzile aparatului de aer condiționat
- (a) Această setare nu este recomandată pentru țările cu umiditate ridicată. Acest lucru poate duce la răcirea excesivă a sticlei și la aburirea din exterior.
- (b) Funcția de pornire automată poate fi dezactivată apăsând tasta A/C.
- (c) Funcția de pornire automată poate fi dezactivată apăsând tasta
- (d) Aerul mai cald este furnizat în zona pentru picioare decât în partea superioară a corpului.
Se recomandă ca deflectoarele 3 să fie menținute deschise în toate modurile.
Porniți/opriți încălzirea lunetei
Porniți/opriți parbrizul încălzit
- SETARE Control Climatronic în sistemul de infotainment
- DUAL Porniți/dezactivați modul de control simultan al temperaturii pentru partea stângă și dreaptă
- AUTO Activați modul automat
- A/C Porniți/opriți aparatul de aer condiționat
Notă: Nu lipiți sau acoperiți senzorul de temperatură interioară B, altfel Climatronicul nu va funcționa eficient.
Mod auto
În modul automat, sunt disponibile trei opțiuni de condiționare - moderată, medie, intensivă. Setarea modurilor de operare individuale. Standardul pentru Climatronic este modul de intensitate medie de condiționare.
Setări recomandate pentru orice anotimp
Setați temperatura dorită, vă recomandăm 22°C, apăsați tasta AUTO. Instalați deflectoarele 3 și 4 astfel încât fluxul de aer să fie îndreptat ușor în sus. După pornirea funcției automate, Climatronic-ul funcționează în modul în care era când a fost oprit. Modul de funcționare curent este afișat pe afișajul Infotainment.Modul automat este dezactivat prin apăsarea oricărui buton de distribuție a aerului sau prin modificarea vitezei ventilatorului.
Aer condiționat pornit/oprit
Apăsați tasta A/C. Indicatorul din cheie se aprinde. Apăsați din nou tasta A/C. Lampa de control din buton se stinge. După oprirea aparatului de aer condiționat rămâne activată doar funcția de ventilație, în care temperatura din cabină nu poate scădea sub temperatura exterioară.
Setarea temperaturii
Temperatura din partea stângă și dreaptă a habitaclului poate fi reglată simultan pentru ambele părți sau individual.
Pentru ambele părți
Rotiți butonul A spre stânga sau, respectiv, spre dreapta pentru a scădea sau crește temperatura. Indicatorul luminos din butonul DUAL nu se aprinde.
Pentru partea dreaptă
Rotiți butonul D spre stânga sau, respectiv, spre dreapta pentru a scădea sau crește temperatura.Lampa de contor din tasta DUAL se aprinde. Când lampa de contor este aprinsă în butonul DUAL, este imposibil să setați temperatura pentru ambele părți ale habitaclului cu regulatorul A. Puteți restabili această funcție apăsând tasta DUAL. În același timp, lampa de control din cheie se va stinge.Temperatura din habitaclu poate fi setată în intervalul -16°С... +2°С. În acest interval, temperatura este controlată automat. Dacă temperatura este setată sub +16°C, simbolul albastru se aprinde pe regulatorul corespunzător. Dacă temperatura este setată peste +29°C, simbolul roșu se aprinde pe regulatorul corespunzător. În modurile extreme, Climatronic funcționează la puterea maximă a încălzitorului și a aparatului de aer condiționat. Temperatura nu este controlată automat.
Modul de recirculare automată
Modul de recirculare previne intrarea aerului poluat în habitaclu, de exemplu, atunci când conduceți printr-un tunel sau în trecut «fumuriu» camion. Dacă senzorul de calitate a aerului detectează o creștere semnificativă a concentrației de substanțe nocive în aerul de alimentare, modul de recirculare este activat temporar. Când concentrația de substanțe nocive scade la un nivel normal, recircularea este oprită automat, astfel încât aerul proaspăt să intre din nou în habitaclu. În modul de recirculare, aerul este preluat din habitaclu și reintrodus în habitaclu. Dacă modul de recirculare automată este activat, senzorul de calitate a aerului determină concentrația de substanțe nocive în aerul de intrare. Dacă senzorul de calitate a aerului nu pornește modul de recirculare automată în cazul unui miros neplăcut în aerul introdus, recircularea poate fi activată singur.
Porniți/opriți
Apăsați tasta cu simbolul
Sub cheie se aprinde lampa de contor.
Apăsați din nou tasta (contor, lampa de sub cheie se stinge). Dacă este necesar, apăsați tasta cu simbolul AUTO. Funcțiile de pornire și oprire sunt disponibile și în sistemul Infotainment.
Notă: Când parbrizul se aburi, apăsați tasta .
Când parbrizul este liber, apăsați butonul AUTO. Modul de recirculare automată funcționează numai când temperatura exterioară este peste 2°C.
Reglarea ventilatorului
De asemenea, puteți selecta manual viteza dorită a ventilatorului. Rotiți butonul C în sensul acelor de ceasornic sau, respectiv, în sens invers acelor de ceasornic pentru a reduce sau a crește viteza ventilatorului. Când controlul vitezei ventilatorului este setat la zero, Climatronic este oprit. Viteza setată a ventilatorului este afișată prin aprinderea numărului corespunzător de lămpi de control din controlerul C.
Dezghețarea parbrizului
Porniți/opriți
Apăsați tasta .
Apăsați din nou tasta sau tasta AUTO. Fluxul de aer de la deflectoarele 1 este sporit. Controlul temperaturii este automat.