Cu grija! Nu îndepărtați arborii cu came individual. În timpul reparației, întregul ansamblu carcasa arborelui cu came este înlocuit.
1. Garnitura chiulasei: instalati in pozitia corecta: numarul piesei este orientat catre chiulasa
2. Manșon de centrare, 2 buc.
3. Chiulasă
4. Știfturi de aterizare
5. Garnitura: cu sita; introdus în chiulasa
6. Garnitură: înlocuiți
7. Carcasa arborelui cu came
8. Bolt
9. Bolt: înlocuiți
Chiulasă - cuplu de strângere și ordine
Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat.
Strângeți șuruburile pas cu pas în ordinea prezentată.
Piese și componente ale carcasei arborelui cu came
1. Pin de aterizare
2. Garnitura: cu sita; introdus în chiulasa
3. O-ring: arbore cu came de admisie
4. O-ring: Evacuare cu rolie arbore cu came
5. Carcasa arborelui cu came
6. Bolt
7. O-ring: înlocuiți
8. Supapa 1 pentru reglajul arborelui cu came -N205-
9,8 Nm
10. Garnitura: pentru capac
11. Capac
12. O-ring: înlocuiți
13. Emițător hol -G40-
14,8 Nm
15. O-ring: pentru arborele cu came de evacuare, partea cutiei de viteze
16. Scripete dinţat: pentru pompa lichid de răcire
17. Bolt
18,8 Nm
19. Capac
20. O-ring: înlocuiți
21. Garnitură: înlocuiți
Carcasa arborelui cu came - cuplu și ordine de strângere
Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat.
Strângeți șuruburile pas cu pas în ordinea prezentată.