Notă: Dacă siguranța este îndepărtată, alimentarea cu energie a unității de comandă a pompei de combustibil este întreruptă.
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până se oprește. Opriți contactul. Slăbiți clemele -1- și -2- și scoateți conducta de aer.
Deconectați conectorul -2- și scoateți șurubul -1-.
Scoateți bobinele de aprindere cu trepte de ieșire. Scoateți bujiile cu o cheie pentru bujii, de ex. -3122 V-. Verificați compresia cu testerul de compresie -VAG 1763-. Cereți celui de-al doilea mecanic să apese complet pedala de accelerație și să rotească arborele cotit al motorului cu demarorul până când citirile instrumentului încetează să crească. Repetați acest lucru pentru fiecare cilindru.
Cantitatea de compresie
Asamblare
Instalarea în ordine inversă. Montați bujii, cuplu de strângere 22 Nm. Instalarea bobinelor de aprindere cu trepte de ieșire Deoarece conectorii electrici au fost deconectați și motorul a fost pornit de demaror, erorile au fost stocate în înregistratorul de evenimente al unității de comandă a motorului: ștergeți înregistratorul de evenimente și generați un cod de pregătire.