Desprindeți cablajul -săgeți-. Deșurubați șuruburile -1, 3- și îndepărtați protecția -2- pentru cureaua dințată a pompei de lichid de răcire.
Scoateți șuruburile -săgeți- și scoateți capacul -1-. Scurgeți lichidul de răcire.
Deșurubați șuruburile -A...D- și apăsați capacul termostatului -1- într-o parte. Scoateți capacul izolat fonic.
Rotiți arborele cotit la PMS" în felul următor. Deșurubați dopul șurubului orificiului "TDC" pe blocul cilindrilor. Înșurubați șurubul de blocare -T10340- în blocul cilindrilor până la capăt și strângeți-l la 30 Nm. Rotiți arborele cotit până la oprire în sensul de rotație a motorului. Contragreutatea arborelui cotit este acum adiacentă șurubului de blocare.
Notă: Șurubul de blocare -T1C340- blochează arborele cotit numai în sensul de rotație de lucru.
Cu grija! Risc de deteriorare a motorului! Dacă șurubul de blocare -T10340- nu poate fi înșurubat complet, arborele cotit nu este în poziția corectă! În acest caz, procedați după cum urmează. Slăbiți șurubul de blocare. Rotiți arborele cotit cu 90°în direcția de rotație a motorului. Înșurubați șurubul de blocare -T10340- în blocul cilindrilor până la capăt și strângeți-l la 30 Nm. Rotiți arborele cotit în continuare în sensul de rotație a motorului până când se oprește.
Pentru ambii arbori cu came, locașurile asimetrice -săgeți- de pe partea cutiei de viteze trebuie să fie deasupra mijlocului arborilor cu came. Pe arborele cu came de evacuare -A- aceste crestături -săgețile superioare- sunt accesibile prin orificiile din scripete pentru antrenarea pompei de lichid de răcire. Pe arborele cu came de admisie -E-, aceste crestături -săgeți inferioare- sunt situate deasupra mijlocului arborelui cu came.
Notă: Arborele cu came au două perechi de adâncituri, una simetrică și una asimetrică. Gravidă "TDC" o pereche asimetrică de crestături ar trebui să fie situată deasupra unei linii centrale orizontale imaginare.
Dacă arborii cu came nu sunt reglați așa cum este descris mai sus: Deșurubați șurubul de blocare -T10340-, rotiți arborele cotit mai mult cu o tură și setați din nou la "PMS"". Dacă arborii cu came sunt instalați așa cum este descris mai sus: Introduceți clema arborelui cu came -T10494- în arborii cu came până la oprire și strângeți șurubul -săgeata- strâns manual.
Notă: Blocarea arborelui cu came -T10494- trebuie să fie ușor de introdus. Blocarea arborelui cu came nu trebuie instalată cu o unealtă de impact.
Dacă clema arborelui cu came -T10494- nu se potrivește ușor.
Cu grija! Nu folosiți unelte ascuțite pentru a evita deteriorarea curelei dințate!
Apăsați unealta -T10487- în -direcția săgeții- pe cureaua dințată.
În acest moment, introduceți clema arborelui cu came -T10494- în arborele cu came până la capăt și strângeți manual folosind șurubul -săgeata-. Scoateți fulia arborelui cotit.
Scoateți șuruburile -săgeți- și îndepărtați protecția inferioară a curelei dințate.
Eliberați furtunurile din suport -3-. Scoateți șurubul -2-. Desprindeți clemele -săgeți- și îndepărtați protecția superioară a curelei dințate -1-.
Cu grija! Risc de deteriorare a arborelui cu came. Nu folosiți clemele de arbore cu came -T10494- ca opritor.
Deșurubați dopul -1- de pe scripetele arborelui cu came de admisie folosind opritorul -T10172- cu adaptorul -T10172/1-.
Slăbiți șuruburile -1, 2- cu aproximativ o tură. Când faceți acest lucru, utilizați opritorul -T10172- cu adaptoare -T10172/2- și -T10172/1-.
Slăbiți șurubul -1- cu cheia T10500-. Eliberați rola de tensionare prin rotirea excentricului -2- cu cheia -T10499-.
Cu grija! Instalați cureaua dințată uzată numai în aceeași direcție de mers. Instalarea incorectă poate duce la distrugerea centurii! Înainte de a scoate centura, marcați direcția curelei cu cretă sau cu un creion pentru reinstalare.
Scoateți cureaua dințată. Scoateți fulia arborelui cotit -1- -săgeată-.