Eliberați furtunul lichidului de răcire -2-. Deblocați clemele -săgeți- și îndepărtați secțiunea superioară a conductei de aer -1-.
Deșurubați șuruburile din stânga și din dreapta -săgeată-. Detașați partea inferioară a conductei de aer -1- de la suporturi și îndepărtați-o.
Ridicați clema -săgeată- și detașați furtunul de lichid de răcire din dreapta sus de la radiator.
Apăsați simultan ambele zăvoare -săgeți- ale suportului radiatorului, de exemplu cu șurubelnițe, și scoateți suportul din elementele de fixare pe ambele părți. Înclinați radiatorul spre habitaclu.
Notă: Suportul radiatorului -1- nu trebuie înlocuit dacă suportul este rupt. Elementul de reținere poate fi înlocuit cu un șurub special -3-.
Eliberați încuietorile din dreapta și din stânga radiatorului -1- -săgeata A- și ridicați condensatorul. Apăsați radiatorul în jos până când suportul inferior este comprimat și agățați condensatorul -2- de radiator -1-. Legați condensatorul de panoul suport frontal. Scoateți radiatorul împreună cu intercooler-ul din vehicul.
Apăsați simultan încuietorile radiatorului -săgeata- din stânga și dreapta și scoateți radiatoarele de răcire a motorului din radiatorul de răcire intercooler. Fixați radiatorul de răcire intercooler.
Instalare
Instalarea în ordine inversă.
Notă: Dacă sunt asamblate corect, radiatorul, condensatorul sau aripioarele intercooler-ului pot fi ușor înțepate. Aceasta nu este o deteriorare.Nu este necesară înlocuirea radiatoarelor, condensatoarelor sau intercooler-urilor din cauza unor astfel de adâncituri minore. Lure O-rings. După înlocuirea radiatorului, este necesară înlocuirea întregului lichid de răcire.
Instalați bara de protecție față. Instalați carcasa ventilatorului. Umpleți lichidul de răcire.