1. Priză de diagnosticare: Locație de montare: Garnitura pentru picioarele șoferului
2. Indicator de poziție a pârghiei de comandă -Y6-: Locație de montare: Integrat în tabloul de bord; indicatorul luminos stins indică funcționarea de urgență cu TCM inactiv; Un indicator complet aprins indică o funcționare de urgență cu TCM activ; poate fi înlocuit numai împreună cu insertul tabloului de bord
3. Elementul selector de viteze cu lampă de iluminare a scalei selectorului de viteze -L101-: Lampa de iluminare a selectorului de viteze -L101- este integrată în ornamentul selectorului de viteze; Lampa de iluminare a selectorului de viteze -L101- este verificată prin autodiagnosticare
4. Unitate mecatronică pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj -J743-: Verificată prin autodiagnosticare
5. Transmițător de cuplu a arborelui de intrare -G182- și senzor de temperatură! ambreiaj -G509-: Verificat prin autodiagnosticare. Mecatronica pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj -J743- trebuie demontata inainte ca senzorul sa poata fi scos
6. Comutator lumini de frână -F-: Transmiterea semnalului de la motor la unitatea de control al transmisiei prin bus CAN; verificate prin autodiagnosticare
7. Transmițătorul poziției pedalei de accelerație -F8-: Transmiterea semnalelor de la unitatea de comandă a motorului către unitatea de comandă a cutiei de viteze prin bus-ul CAN; verificate prin autodiagnosticare
8. Mecanism selector: Maneta selector -E313- cu comutator tiptronic -F189-, unitate de control senzor maneta selectorului de viteze -J587-, comutator blocare maneta selectorului de viteze in pozitia P -F319- si magnet blocare maneta selectorului de viteze -N110-; verificat prin autodiagnosticare; aceste noduri nu pot fi înlocuite separat; Demontarea și instalarea este posibilă numai împreună cu mecanismul de comutare
Mecatronic pentru cutie de viteze cu dublu ambreiaj -J743-
Locație de montare: Unitatea mecatronică pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj -J743- este înșurubat pe carcasa cutiei de viteze din față și acoperită de baia de ulei a cutiei de viteze. Unitatea de control este integrata in mecatronica pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj -J743-; verificate prin autodiagnosticare. Electrovalvele -N88-, -N89-, -N90-, -N91-, -N92- si reductoare de presiune 1 -N215-, 2 -N216-, 3 -N217- 4 -N218-, 5 -N233- sunt fixe în mecatronică și 6-N371-AKn.
Unitatea de control conține următorii senzori și senzori: Transmițător de presiune hidraulică 1 pentru cutia de viteze automată -G193- și senzor de presiune hidraulică 2 pentru cutia de viteze automată -G194-. Transmițătorul de temperatură ulei de cutie de viteze -G93- și senzorul de temperatură al unității de comandă -G510-. Transmițător de cuplu de ieșire -G195- și transmisor de cuplu de ieșire 2 -G196-. Transmițătorul vitezei de transmisie 1 -G501- și emițătorul vitezei de transmisie 2 -G502-. Transmițător de deplasare 1 pentru poziționătorul de viteză -G487-, transmițător de deplasare 2 pentru poziționerul de viteză -G488-, transmisor de deplasare 3 pentru poziționerul de viteză -G489- și senzorul de deplasare 4 pentru poziționerul de viteză -G490-
Transmițător de cuplu a arborelui de intrare -G182- și senzor de temperatură a ambreiajului -G509-
Locație de montare: Transmițătorul de cuplu al arborelui de intrare -C182-/transmitorul de temperatură ambreiaj -G509- -A- sunt înșurubate sub unitatea mecatronică pentru cutia de viteze cu dublu ambreiaj -J743- pe carcasa cutiei de viteze.
Maneta selectorului de viteze -E313- cu comutator tiptronic -F189-, unitate de control senzor maneta selectorului de viteze -J587-, comutator de blocare a manetei selectorului de viteze in pozitia P -F319- si magnet de blocare a manetei selectorului de viteze -N110-. Aceste noduri nu pot fi înlocuite separat; Demontarea și instalarea este posibilă numai împreună cu mecanismul de comutare.