Notă.
- Dispozitive speciale necesare dispozitive de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare:
- Dispozitiv pentru demontarea și instalarea motorului și cutiei de viteze de ex. -VAG 1383/A-.
- Clemă de montare -T10038-.
- Suport-T10149-.
Notă. Toate șuruburile de pe piesele trenului de rulare cu suporturi din cauciuc trebuie strânse absolut în poziția de greutate proprie a vehiculului.
Greutatea vehiculului cu rezervor de combustibil plin, rezervor de apă plin pentru spălare, roată de rezervă și cric (dacă vehiculul a fost echipat cu această imagine din fabrică), un set de scule și fără șofer. Roata de rezervă, trusa de scule și cricul trebuie păstrate în locul destinat în acest scop de către producătorul vehiculului.
Suporturile din cauciuc au o rază de rotație limitată. Prin urmare, piesele de suspensie cu rulmenți cauciuc-metal trebuie aduse în poziție corespunzătoare poziției ocupate în timpul funcționării vehiculului (poziţia greutăţii reduse a vehiculului). În caz contrar, rulmentul cauciuc-metal este prea strâns, ceea ce ar duce la o durată de viață scurtă.
Prin ridicarea suspensiei roții corespunzătoare folosind un dispozitiv pentru demontarea și instalarea motorului și cutiei de viteze, de ex. -VAG 1383/A- și suport de montare -T10149- este posibilă simularea acestei poziții pe cric.
1. Înainte de a începe lucrul, măsurați, de ex. bandă de măsurat, mărimea -a- de la mijlocul roții până la marginea inferioară a aripii.
Notă. Măsurarea trebuie efectuată cu vehiculul în poziția de greutate proprie.
2. Marcați valoarea măsurată. Va fi necesar la strângerea șuruburilor sau piulițelor. Înainte de a ridica suspensia corespunzătoare a roții, este necesar să legați mașina cu o clemă de montare (clemă) -T10038- la grinda cantilever a dispozitivului de demontare și instalare.
Atenţie. Dacă vehiculul nu este legat, există riscul ca vehiculul să alunece de pe grinda cantilever a dispozitivului de demontare și instalare.
3. Scoateți roata.
4. Rotiți butucul roții până când unul dintre orificiile șuruburilor roții este în poziție sus.
5. Montați suportul de montare -T10149- cu șurubul roții pe butucul roții.
Notă. Strângerea șurubului sau piuliței respective este posibilă numai dacă a fost atinsă dimensiunea -a- (valoare de la mijlocul roții până la marginea inferioară a aripii), care a fost măsurat înainte de începerea lucrărilor.
6. Ridicați capacul carcasei rulmentului roții cu un dispozitiv pentru demontarea și instalarea motorului și cutiei de viteze, de ex. -VAG 1383/A- până la atingerea dimensiunii -a-.
Atenţie. Atâta timp cât există un dispozitiv pentru demontarea și instalarea motorului și cutiei de viteze sub mașină, mașina nu trebuie să fie ridicată sau coborâtă.
Dispozitiv pentru demontarea și montarea motorului și cutiei de viteze, de ex. -VAG 1383/A-, nu trebuie lăsat sub vehicul mai mult decât este absolut necesar.
7. Strângeți șuruburile sau piulițele corespunzătoare.
8. Coborâți capacul carcasei rulmentului roții.
9. Scoateți dispozitivul pentru demontarea și montarea motorului și cutiei de viteze, de ex. -VAG 1383/A- de sub vehicul.
10. Scoateți suportul de montare -T10149-.
11. Scoateți clema de fixare -T10038-.