Controlul temperaturii
- Dacă doriți să creșteți temperatura, rotiți butonul de setare (A) La dreapta.
- Dacă doriți să reduceți temperatura, rotiți butonul de setare (A) La stânga.
Reglarea ventilației
- Dacă doriți să porniți ventilatorul, rotiți comutatorul (ÎN) într-una din poziţiile 1-4.
- Dacă doriți să opriți ventilatorul, rotiți întrerupătorul (ÎN) în prevederi "0".
- Dacă doriți să opriți alimentarea cu aer proaspăt, utilizați butonul (1) - recircularea aerului.
Controlul distribuției aerului
- Alimentarea cu aer la duzele individuale ale suflantei este reglată de butonul de reglare (CU).
Notă.
- Pentru ca sistemul de încălzire și ventilație să funcționeze impecabil, admisia de aer exterior din fața parbrizului nu trebuie să fie înfundată cu gheață, zăpadă sau frunze.
- Puterea de căldură depinde de temperatura lichidului de răcire. Aceasta înseamnă că puterea termică completă poate fi atinsă numai după ce motorul s-a încălzit.
- Țineți ventilatorul aprins tot timpul pentru a preveni aburirea geamurilor.
Atenţie. Nu utilizați niciodată modul de recirculare a aerului pentru o perioadă lungă de timp, deoarece nu există aer proaspăt din exterior și "consumat" aerul poate fi obositor, distrage atenția și poate provoca, de asemenea, aburirea geamurilor. Acest lucru poate crește riscul unui accident. De îndată ce geamurile încep să se înceață, opriți imediat modul de recirculare a aerului.
Notă:
- In cazul setarii debitului de aer catre geamuri, se foloseste intreaga capacitate de incalzire pentru dezghetarea parbrizului. În acest caz, nu este furnizat aer în zona podelei. Acest lucru poate duce la o deteriorare a confortului de încălzire.
- Ventilația spațiului interior al mașinii este asigurată prin orificiile situate în secțiunea din spate a portbagajului mașinii.