Retragere
1. Deconectați furtunul de vid (săgeată) de la servofrânarea cu vid.
2. Slăbiți clemele (1) Și (2). după aceea, deconectați conducta de aer, așa cum se arată în figura de mai jos.
3. Deconectați furtunul (1) Și (2) pe conducta de presiune, așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de presiune de încărcare -G31- cu senzorul de temperatură a aerului de admisie 2 -G299 - (4), deșurubați șuruburile de fixare (3), prezentat în figura de mai jos.
5. Deplasați clemele în sus spre exterior (1), deviază conducta de presiune (2) sus, așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Conducta de presiune trebuie apoi scoasă (2) complet cu turbocompresor.
7. Deconectați conectorul cablajului (1) de la modulul supapei de accelerație -J338- așa cum se arată în figura de mai jos.
8. Deșurubați șuruburile prezentate în figura de mai jos (2), scoateți modulul de accelerație (3) din galeria de admisie.
Instalare
1. Așezați un nou inel O în canelura galeriei de admisie.
2. Instalați modulul manșetei de accelerație (3) împreună cu un adaptor (2) și șuruburi de fixare (1) la galeria de admisie (4), după cum se arată în figura de mai jos.
3. Strângeți șuruburile de fixare (2) cu un cuplu de strângere de 7 Nm.
4. Conectați conectorul cablajului (1) la modulul de accelerație (3), după cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Lubrifiați ușor inelele O de pe turbocompresor și din conducta de presiune cu ulei de motor înainte de a continua cu instalarea.
5. Instalați conducta de presiune (2) la turbocompresor.
6. Apăsați pe conducta de presiune (2) la modulul de accelerație, așa cum se arată în figura de mai jos. Cleme de reținere (1) în același timp, ar trebui să intre cu un clic într-o poziție fixă.
7. Instalați și strângeți șuruburile de fixare (3) clemă de montaj cu un cuplu de strângere de 7 Nm.
8. Conectați conectorul cablajului la senzorul de presiune de încărcare -G31- cu senzorul de temperatură a aerului de admisie 2 -G299-.
9. Conectați furtunurile (1) Și (2) la suporturile de pe conducta de refulare, așa cum se arată în figura de mai jos.
10. Montați capacul decorativ superior al motorului.
Când instalați un nou modul de accelerație
11. Resetați valorile învățate și adaptați unitatea electronică de control al motorului -J623- la controlul supapei de accelerație.