Retragere
Notă. Respectați măsurile de siguranță atunci când lucrați la sistemul de alimentare.
1. Opriți contactul și toți consumatorii. scoateți cheia de la contact.
2. Scoateți ansamblul modulului de accelerație (pentru detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
3. Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil (9) și conectorul cablajului de la electrovalva 1 a sticlei de cărbune activ -N80- și detașați supapa de la galeria de admisie.
4. Deconectați conectorii cablajului (1) Și (4), după cum se arată în figura de mai jos.
5. Deșurubați șuruburile de fixare (7), puneți deoparte transformatorul de înaltă tensiune de aprindere -N152- (6) ușor pe capacul chiulasei, așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Deconectați furtunul (5) de la galeria de admisie, așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Deconectați linia de comandă a vidului pentru electrovalva de circulație a lichidului de răcire -N492- de la pompa lichidului de răcire (2).
8. Strângeți furtunurile sistemului de răcire intercooler cu cleme speciale pentru tuburi (MP7-601).
9. Slăbiți clemele (3), deconectați furtunurile de lichid de răcire de la postrăcitor, așa cum se arată în ilustrația de mai jos.
10. Slăbiți șuruburile de fixare în cruce (săgeți), scoateți cu grijă galeria de admisie în sus, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Turnați restul lichidului de răcire din răcitorul de aer de încărcare într-un vas de colectare.
Instalare
1. Instalarea se face în ordine inversă celei demontării.
Cuplu de strângere pentru șuruburile galeriei de admisie: 20 Nm.
Verificați starea tehnică a sistemului de răcire, umpleți-l cu cantitatea necesară de lichid de răcire și efectuați operațiuni de îndepărtare a aerului din sistem.