Retragere
1. Deconectați furtunul de vacuum de la servofrânarea (săgeată), după cum se arată în figura de mai jos.
2. Slăbiți clemele (1) Și (2), apoi scoateți conexiunea conductei de aer prezentată în figura de mai jos.
3. Deconectați furtunul (1) Și (2) pe conducta de presiune prezentată în figura de mai jos.
4. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de presiune de încărcare -G31- cu senzorul de temperatură a aerului de admisie 2 -G299 - (4), deșurubați șuruburile de fixare (3), după cum se arată în figura de mai jos.
5. Deplasați clemele spre exterior (1), apoi scoateți conducta de presiune (2) sus, așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Conducta de presiune trebuie apoi scoasă (2) de la turbocompresor.
7. Deconectați conectorul cablajului (1) de la modulul și ansamblul supapei de accelerație -J338- așa cum se arată în figura de mai jos.
8. Scoateți șuruburile de fixare (2), prezentat în figura de mai jos, apoi scoateți modulul de accelerație (3) de la galeria de admisie, așa cum se arată în figura de mai jos.
Instalare
1. Introduceți un nou inel O în canelura galeriei de admisie.
2. Instalați modulul de accelerație (3) împreună cu un adaptor (2) și șuruburi de fixare (1) la galeria de admisie (4), după cum se arată în figura de mai jos.
3. Strângeți șuruburile de fixare (2) cu un cuplu de strângere de 7 Nm, după cum se arată în figura de mai jos.
4. Instalaţi conectorul cablajului (1) la ansamblul modulului de accelerație (3). așa cum se arată în imaginea de mai jos.
Notă. Lubrifiați ușor inelele O de pe turbocompresor și din conducta de presiune cu ulei de motor înainte de a continua cu instalarea.
5. Instalați conducta de presiune (2) pe turbocompresor, așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Apăsaţi pe conducta de presiune prezentată în figura de mai jos (2) la modulul de accelerație. Cleme de reținere (1) în același timp, ar trebui să intre cu un clic caracteristic într-o poziție fixă.
7. Strângeți șuruburile (3) clemă cu un cuplu de strângere de 7 Nm.
8. Conectați conectorul cablajului la senzorul de presiune de încărcare -G31- cu senzorul de temperatură a aerului de admisie 2 -G299-.
9. Instalați furtunuri (1) Și (2) în suporturile de pe conducta de presiune.
10. Montați capacul decorativ al motorului.
Când instalați un nou modul de accelerație
11. Resetați valorile învățate și inițializați unitatea de comandă a motorului -J623- la controlul supapei de accelerație.