Notă.
- Dispozitive speciale necesare, dispozitive de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare:
- Instrument de asamblare -T10118-.
- Cheie tubulară pătrată 3/8", 27 mm.
Retragere
Notă.
- Când lucrați la sistemul de alimentare, trebuie respectate măsurile de siguranță.
- Când lucrați la sistemul de alimentare cu energie, trebuie respectate regulile de curățenie.
1. Opriți contactul și toți consumatorii electrici, scoateți cheia din contact.
Atenţie.
- Sistemul de putere al motorului este împărțit într-o parte de înaltă presiune (cu o presiune maximă de 12 MPa = 120 bar) și partea de joasă presiune (cu o presiune de cca. 0,6 MPa = 6 bar).
- Înainte de deschiderea piesei de înaltă presiune, de ex. Când scoateți pompa de înaltă presiune, șina de combustibil, injectoarele de combustibil, conducta de combustibil sau transmisorul de presiune de alimentare cu combustibil -G247-, reduceți presiunea de alimentare cu combustibil în secțiunea de înaltă presiune la aproximativ 0,6 MPa (6 bari).
2. Deșurubați șuruburile de fixare (2), scoateți clema (1), prezentat în figura de mai jos.
3. Deconectați conectorul cablajului (3) de la senzorul de presiune de încărcare -G31- cu senzorul de temperatură a aerului de admisie 2 -G299- după cum se arată în figura de mai jos.
4. Agățați furtunurile de conducta de presiune și deschideți ghidajul cablului.
5. Mutați clemele spre exterior (săgeți) și scoateți conducta de presiune în sus.
6. Apoi scoateți conducta de presiune din turbocompresor.
Notă. Când slăbiți piulița de îmbinare, țineți filetele de pe pompa de înaltă presiune și de pe partea inferioară a șinei de alimentare (șină de combustibil) cheie.
7. Slăbiți piulițele de îmbinare (săgeți) și șurub (1), scoateți conducta de înaltă presiune așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă.
- În niciun caz clema conductei de combustibil nu trebuie îndoită.
- Dacă clema de fixare este îndoită sau conducta de combustibil este înlocuită, trebuie înlocuită și clema de fixare.
8. Deblocați conectorul cablajului pentru transmisorul presiunii combustibilului -G247- (2) instrument de asamblare -T10118- așa cum se arată în figura de mai jos.
9. Deșurubați transmisorul presiunii combustibilului -G247- folosind o cheie pătrată 3/8", 27 mm.
10. Combustibilul care scapă trebuie colectat cu o cârpă curată.
Instalare
1. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.