Retragere
1. Deșurubați șuruburile de fixare (1), prezentat în figura de mai jos, apoi detașați cureaua de fixare.
2. Deconectați conectorul cablajului (2) de la senzorul de presiune de încărcare G31 la senzorul de temperatură a aerului de admisie 2 G299, după cum se arată în figura de mai jos.
3. Deblocați încuietorile în direcția săgeții, deconectați conducta de presiune (3) mai întâi de la modulul valvei de accelerație J338 și apoi de la turbocompresor.
4. Deconectați conectorul cablajului (1) de la modulul valvei de accelerație J333, așa cum se arată în figura de mai jos.
5. Deșurubați șuruburile de fixare (2) și scoateți modulul valvei de accelerație J338 din galeria de admisie.
Instalare
1. Introduceți un nou inel O în canelura galeriei de admisie.
2. Instalați modulul de accelerație (3) împreună cu un adaptor (2) și șuruburi de fixare (1) la galeria de admisie (4), după cum se arată în figura de mai jos.
3. Strângeți șuruburile de fixare (2) cu un cuplu de strângere de 7 Nm, după cum se arată în figura de mai jos.
4. Instalaţi conectorul cablajului (1) la modulul de accelerație (3), după cum se arată în figura de mai jos.
Notă. Lubrifiați ușor inelele O de pe turbocompresor și din conducta de presiune cu ulei de motor înainte de a continua cu instalarea.
5. Montați conducta de presiune a sistemului de admisie (3) pe turbocompresor, așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Instalați racordul de presiune (3) la modulul de accelerație. Clemele de reținere ar trebui apoi să se fixeze în poziție.
7. Strângeți șuruburile de fixare (1) clemă de montaj cu un cuplu de strângere de 7 Nm.
8. Instalaţi conectorul cablajului (2) senzorul de presiune de încărcare G31 cu senzorul de temperatură a aerului de admisie 2 G299, așa cum se arată în figura de mai jos.
Când instalați un nou modul de accelerație
9. Resetați valorile învățate și adaptați unitatea electronică de control al motorului J623 la mecanismul de control al accelerației.
Curățarea ansamblului modulului de accelerație
Notă.
- Respectați măsurile de siguranță atunci când lucrați la sistemul de alimentare.
- Dacă este instalată o nouă unitate de comandă a motorului J623, mecanismul de comandă trebuie adaptat.
- clapetei de accelerație. Adaptarea poate fi efectuată numai cu un mecanism de control al accelerației nou sau curățat, deoarece contaminarea cu carbon în locurile în care supapa de accelerație închisă atinge fitingul poate duce la valori de adaptare distorsionate.
- Fiți extrem de atenți când curățați pentru a evita zgârierea orificiului clapetei de accelerație.
1. Scoateți ansamblul modulului de accelerație (vezi secțiunea relevantă din acest capitol).
2. După ce deschideți accelerația cu mâna, blocați-o în poziția deschisă cu un obiect adecvat (de exemplu, pană din plastic sau lemn) (săgeată), după cum se arată în figura de mai jos.
Atenţie. Acetona este inflamabilă. Respectați regulile de siguranță și instrucțiunile de siguranță pentru manipularea lichidelor inflamabile. Nu folosiți aer comprimat pentru a curăța corpul clapetei. Trebuie purtate ochelari de protecție și îmbrăcăminte de protecție pentru a evita rănirea și contactul pielii cu combustibilul.
3. Curățați bine deschiderea supapei de accelerație cu acetonă obișnuită și o perie, în special în zona în care supapa de accelerație este atașată de pereți (săgeți).
4. Folosiți o cârpă curată, fără scame pentru a șterge suprafața curățată a corpului clapetei.
5. Lăsați acetona să se usuce complet și instalați modulul de accelerație curățat înapoi.